أجب عن سبب كهربة غلاف المحرك

في الآونة الأخيرة، قام بعض مستخدمي الإنترنت بمطابقة كلمتنا الرئيسية "حالة المحرك" من خلال "لماذا يتم كهربة علبة المحرك". انقر هنا. إنه دقيق ويمكن تخصيصه لمختلف حالات المحركات، والأصداف الممدودة، والأجزاء المعدنية المشدودة، والأجزاء الممدودة المختومة. ثم سيقدم المؤلف إجابة بسيطة أدناه، وآمل أن يساعد. 1. أسباب كهربة غلاف المحرك (1) الرطوبة وشيخوخة ملفات المحرك تؤدي إلى ضعف العزل بالداخل. (2) يتم تأريض الغطاء العلوي لطرف اللف. (3) لوحة الأسلاك متسخة بشكل خطير. (4) غير مؤرض أو مؤرض بشكل سيء. (5) خط الكهرباء وخط التأريض خاطئان. 2. الحل (1) تجفيف المحرك الرطب؛ يجب تحديث عزل الشيخوخة في الوقت المناسب. (2) قم بإزالة الغطاء النهائي وابحث عن نقطة التأريض. يجب أن تكون نقطة التأريض للملف ملفوفة ومعزولة ومطلية، ويجب أن يكون الجدار الداخلي للغطاء النهائي مبطنًا بورق عازل. (3) تنظيف لوحة الأسلاك. (4) أولاً، تحقق مما إذا كان جهاز التأريض للمحرك سليمًا، ثم أعد تأريضه. (5) قم بتصحيح خطأ الأسلاك بعد العثور على خط الكهرباء وخط التأريض. [توصية ذات صلة] تعرف على المزيد: خصائص أداء غلاف المحرك. تعرف على المزيد: كيفية تصميم أجزاء ختم معدنية باللون الأخضر. تعرف على المزيد: كيف يمكن لختم المصانع تقليل تكاليف المنتج