تطبيق أدوات القطع في السبائك المقاومة للحرارة
تطبيق أدوات القطع في السبائك المقاومة للحرارة
كما أن معالجة الفضاء الجوي تتغير بسرعة. على سبيل المثال، تشكل السبائك الفائقة القائمة على النيكل مثل رينيه 88، والتي لم يسمع عنها أغلب الناس قبل بضع سنوات، نحو 10% إلى 25% من إجمالي المعدن المستخدم في تصنيع محركات الطائرات. هناك أداء جيد وأسباب تجارية لذلك. على سبيل المثال، يمكن لهذه السبائك ذات القوة الحرارية أن تزيد من عمر المحرك وتسمح للمحركات الأصغر بالعمل على الطائرات الكبيرة، مما يزيد من كفاءة الاحتراق ويقلل تكاليف التشغيل. تُظهر هذه المواد الصلبة أيضًا تكلفة الأداة. تؤدي مقاومتها للحرارة إلى ارتفاع درجات الحرارة على طرف الأداة، مما يقلل من عمر الأداة. وبالمثل، فإن جزيئات الكربيد الموجودة في هذه السبائك تزيد الاحتكاك بشكل كبير، وبالتالي تقصير عمر الأداة.
ونتيجة لهذه التغيرات في الظروف، عانت مادة الكربيد الأسمنتية C-2، والتي كانت قادرة على معالجة العديد من سبائك التيتانيوم والسبائك القائمة على النيكل بشكل مرض، من سحق شديد لحافة القطع وخطوط عمق القطع الشديدة عند تطبيقها على اليوم. سبائك. يتم ارتداء الأخاديد. ومع ذلك، فإن أحدث كربيد الأسمنت ذو الحبيبات الدقيقة يمكنه معالجة السبائك ذات درجة الحرارة العالية بشكل فعال، ويتم تحسين عمر الأداة، والأهم من ذلك، الموثوقية في تطبيق السبائك ذات درجة الحرارة العالية.
يتمتع الكربيد الأسمنتي ذو الحبيبات الدقيقة بقوة ضغط وصلابة أعلى من مواد الكربيد الأسمنتي التقليدية، ولكنه يضيف قدرًا صغيرًا من التكلفة من حيث المتانة. والنتيجة هي أنه أكثر فعالية من الكربيد الأسمنتي التقليدي في مقاومة أوضاع الفشل الشائعة في معالجة السبائك ذات درجات الحرارة العالية.
كما أثبتت الطلاءات PVD (ترسيب البخار الفيزيائي) فعاليتها في معالجة السبائك ذات درجات الحرارة العالية. كان طلاء TiN (نيتريد التيتانيوم) PVD هو أول طلاء تم استخدامه وما زال الأكثر شعبية. في الآونة الأخيرة، يمكن أيضًا استخدام طلاءات TiAlN (نيتريد ألومنيوم التيتانيوم) وTiCN (كربونيتريد التيتانيوم) بشكل جيد. في الماضي، كان نطاق تطبيق طلاءات TiAlN محدودًا أكثر من TiN. ولكن عندما تزيد سرعة القطع، فهي خيار جيد، حيث تزيد الإنتاجية بنسبة تصل إلى 40% في تلك التطبيقات. من ناحية أخرى، اعتمادًا على الظروف السطحية للطلاء، يمكن أن يتسبب TiAlN عند سرعات القطع المنخفضة في تراكم الحافة والتقطيع اللاحق وتآكل الأخدود.
في الآونة الأخيرة، تم تطوير مواد لتطبيقات السبائك الفائقة، وتتكون هذه الطلاءات من عدة طبقات. وقد أثبتت الاختبارات المعملية والميدانية الشاملة أن هذا المزيج فعال في مجموعة واسعة من التطبيقات مقارنة بأي طلاء منفرد آخر. ولذلك، فإن الطلاء المركب PVD لتطبيقات السبائك ذات درجة الحرارة العالية قد يصبح التركيز المستمر للبحث والتطوير لمواد كربيد الأسمنت الجديدة. ومن المتوقع أن تصبح، جنبًا إلى جنب مع طلاءات MTCVD والسيراميك المطلي، قوة التأثير الرئيسية لمعالجة أكثر فعالية لمواد قطع العمل الجديدة والأكثر صعوبة في الماكينة التي يتم تطويرها
