بناء النقل السريع بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية في الصين، وافق مجلس الدولة على تخطيط مترو 22 مدينة، باستثمارات إجمالية تبلغ حوالي 900 مليار يوان. منفعة تطوير النقل بالسكك الحديدية الـ 22، والتي يعتقد أن الكثير من الناس سيكونون مهتمين بها. أدناه، نقدم لك قائمة. يمكن الإشارة إلى هذه المدن بشكل محدد، لكنه لا يضمن أنه حسنًا، قد لا يتم إصدار بعض المدن أيضًا. ( مثل فوتشو وخفي وسوتشو ومدن أخرى لديها أيضًا تخطيط فوشان لمترو تشنغدو للنقل بالسكك الحديدية لمترو أنفاق ووهان ومترو هاربين للنقل بالسكك الحديدية لمترو نينغبو ومترو هانغتشو ومترو شنيانغ ومترو أنفاق تشنغتشو ووكسي سوتشو للسكك الحديدية ومترو الأنفاق في مترو أنفاق شيان وحركة السكك الحديدية ناننينغ لعبور السكك الحديدية تشونغتشينغ مترو الانفاق في تشانغتشون، مترو داليان مترو الانفاق بكين تيانجين مترو شنغهاي النقل بالسكك الحديدية مترو نانجينغ ومترو قوانغتشو شنتشن مترو هونج كونج وماكاو وتايوان، وفقا للأماكن الثلاثة، في الوقت الحاضر وافق مجلس الدولة على بناء مترو الأنفاق يتم قياسه عادة على أساس ثلاثة مؤشرات، وهي عدد سكان الحضر أكثر من 3 ملايين، والناتج المحلي الإجمالي أكثر من 100 مليار، والتمويل المحلي إيرادات الميزانية العامة أكثر من 10 مليار، و 60٪ من معايير السكك الحديدية الخفيفة طالما تحقق الشروط المذكورة أعلاه، في الوقت الحاضر ما يقرب من 50 مدينة في الصين مع متطلبات البناء وشروط النقل بالسكك الحديدية، وبناء النقل المداري في المستقبل تنمية بلدنا ضخمة محتمل. التحضر دفع النقل بالسكك الحديدية بلد تطوير بناء النقل بالسكك الحديدية، ومستوى التحضر يرتبط ارتباطا وثيقا. إلى مائتين وثلاثين، تسريع كبير في عملية التحضر في بلادنا، حيث ارتفع معدل التحضر من 17 في عام 1979. 9%، ارتفع إلى 45 في عام 2008. 68%. وبحلول نهاية عام 2008، كان هناك ما مجموعه 655 مدينة وطنية. وبحلول عام 2020، سوف يصل معدل التحضر في الصين إلى 60%. تسارعت عملية التحضر، وزيادة عدد السيارات بسرعة، مما يؤدي إلى الازدحام المروري. ملكية السيارات الخاصة في الصين من 28 عام 1985 50000، قفز إلى عام 2008 في 35. 01 مليون. وفقا للمعيار الدولي المشبع 3 ملايين - ملكية السيارة 4 ملايين سيارة، وكانت ملكية السيارات في المدن الكبرى مثل بكين وشانغهاي قريبة من التشبع. وقد بلغ عدد سكان المدينة 17 مليون نسمة، أي أكثر من 3. 5 ملايين مركبة، إجمالي السيارات تخفيف الازدحام المروري في المناطق الحضرية، وتطوير النقل بالسكك الحديدية هو وسيلة أساسية. إن بناء النقل بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية له أهمية كبيرة لتقليل الضغط المروري الناتج عن عملية التحضر. شركة تشغيل مترو أنفاق بكين , LTD. ، وقال رئيس أندرو هسيه علنا أنه بحلول عام 2015، النقل بالسكك الحديدية في بكين أكثر من متوسط حركة الركاب اليومية من 10 مليون شخص، وهو ما يمثل أكثر من 50٪ من إجمالي وسائل النقل العام. ووفقا للخطة، وصل متوسط حركة المرور اليومية لخط النقل بالسكك الحديدية في شانغهاي بحلول عام 2010 إلى 6 ملايين، وهو ما يمثل حوالي 35٪ من حجم تدفق ركاب الحافلات في المدينة. A: 1. 6 مليارات يوان على عقد مشروع تصنيع الأدوات الآلية في الغرب بالمحافظة