كيفية اختيار الشركات المصنعة المعتمدة وفقًا لمعيار IATF 16949 لمحطات السيارات
قد يؤدي عطل في جهاز طرفي واحد إلى توقف خط الإنتاج لساعات. وتكون تكلفة الإصلاح باهظة، ويتأخر الجدول الزمني، ويبدأ مصنّع المعدات الأصلية في طرح أسئلة دقيقة حول عملية اختيار الموردين.
هذا هو الجزء الذي تتعلمه معظم فرق المشتريات بالطريقة الصعبة: ليس كل مصنّع لأطراف التوصيل في السيارات يحمل المؤهلات التي يدّعيها، وتظهر الفجوة بين الورش المعتمدة وغير المعتمدة في أسوأ الأماكن. تنكسر أطراف التوصيل الحاملة للأحمال أثناء التجميع تحت ضغط يفترض أن تتحمله دون مشاكل. تتعطل معدات التجعيد في منتصف عمليات الإنتاج الطويلة. تتأرجح جودة الدفعة من مقبولة يوم الاثنين إلى مواد تالفة بحلول يوم الجمعة.
شهادة IATF 16949 يهدف هذا إلى استبعاد تلك المخاطر، لكن الشعار وحده لا يكفي لتحديد المورد الذي يستحق فعلاً طلب الشراء. أنت بحاجة إلى معيار أدق من مجرد فحص الشعار.
فيما يلي، سنتناول كيفية اختيار شريك جدير بالثقة في أمورك تشكيل المعادن في صناعة السيارات عمل.
ماذا تعني شارة IATF 16949 حقًا
يقع معيار IATF 16949 في أعلىISO 9001 ويضيف ذلك مستوى جديدًا تمامًا من المتطلبات الصارمة في صناعة السيارات، والتي لا يمكن التلاعب بها أو تجاهلها. لا تقتصر الشهادة على مجرد استيفاء الشروط الشكلية، بل تضمن أن ورش تصنيع الموصلات تأخذ سلامة المنتج وإمكانية تتبعه ومنع العيوب على محمل الجد، طوال عملية تشكيل المعادن في صناعة السيارات. ويقوم مدققون خارجيون، يزورون المصنع شخصيًا، بتحديد ما إذا كانت الشركة تلتزم بهذه المعايير أم لا.
عندما تمتلك شركة تصنيع محطات السيارات هذه الشهادة، فإنها تخبرك ببعض الأمور المهمة للغاية حول طريقة عملها:
● لقد قاموا بتوثيق عمليات الإنتاج الخاصة بهم ومراجعتها بشكل صحيح، وأعدوا صياغة تلك الوثائق مع خبير خارجي.
● إنهم يستخدمون التحكم الإحصائي في العمليات بشكل روتيني، وليس فقط كحل أخير عند حدوث خطأ ما.
● بإمكانهم تتبع كل جزء من المواد، بدءًا من اللفائف الخام التي تظهر عند التسليم وحتى المنتج النهائي المعبأ والمشحون.
● عندما يظهر أي عيب، يعرفون بالضبط ما يجب فعله بعد ذلك - فهم يتبعون عملية منظمة من ثمانية أبعاد لإصلاح الأمور.
بدون وجود هذه الأنظمة، قد يبدو الطرف الذي يخرج من خط الإنتاج مطابقًا تمامًا للطرف الذي تم اعتماده، ولكنه قد يظل غير مستقر بطرق لا تظهر إلا لاحقًا، مثل سمك الطلاء الذي يختلف ببضعة ميكرونات فقط، أو مقاومة التلامس التي تبدأ في الارتفاع عند تسخينها، أو النتوءات المجهرية التي تسبب مشاكل عند محاولة توصيلها بموصل آخر.
وبحلول الوقت الذي يبدأ فيه المشتري بملاحظة الأعراض، تكون الشحنة قد غادرت البلاد منذ فترة طويلة.
حيث يميل الموردون غير المعتمدين إلى ارتكاب المخالفات
نادراً ما يظهر التهاون في إجراءات الاعتماد في أول تجربة إنتاج. تظهر المشاكل في الإنتاج بكميات كبيرة، غالباً بعد أشهر من بدء العقد، وعادةً ما يفاجئ التوقيت المشترين.
تظهر ثلاثة أنماط من الأعطال بشكل متكرر في المتاجر غير المعتمدة:
● تنكسر أطراف التوصيل الحاملة للأحمال أثناء عملية الكبس أو الإدخال. يؤدي التلدين غير المتناسق إلى ترك إجهادات داخلية في النحاس الأصفر أو البرونز الفوسفوري لا يمكن اكتشافها، وينكسر الطرف بمجرد تعرضه لقوة الكبس.
● أعطال في أدوات التصنيع أثناء عملية الإنتاج على خط التجميع. تتآكل قوالب التشكيل بشكل غير متساوٍ عندما تتجاهل المصانع جداول الصيانة الوقائية، مما يؤدي إلى خروج أطرافها عن نطاق التفاوت المسموح به في منتصف دورة الإنتاج، دون أن يلاحظ أحد هذا التغيير.
● تتفاوت جودة الدفعات بشكل كبير. فمع غياب أي ضوابط إحصائية على العمليات، تجتاز دفعة اليوم الفحص، بينما تفشل دفعة الشهر التالي في الاختبار نفسه، مما يضطرك إلى فرز الأجزاء الجيدة من التالفة تحت ضغط المواعيد النهائية.
بمجرد سحب أي من هذه الخيوط، ترتفع التكلفة بسرعة. قد تصل تكلفة توقف خط إنتاج واحد في مصنع من الدرجة الأولى إلى خمسة أرقام في الساعة، وهذا الرقم لا يشمل تكلفة الضمان في حال تسربت أطراف معيبة إلى السيارة النهائية.
يشير النمط في كل مرة إلى نفس السبب الجذري. تعتمد مصانع ختم أطراف السيارات المعتمدة وفقًا لمعيار IATF 16949 على آلية عمل مصممة لاكتشاف هذه المشكلات قبل خروجها من خط الإنتاج، بينما تعتمد الورش غير المعتمدة على فحص نهاية خط الإنتاج وتأمل في أن يكون كل شيء على ما يرام.
المطالبة بأنظمة مراقبة الجودة المناسبة
لا قيمة تُذكر للشهادة المكتوبة إذا لم يتمكن المورّد من إظهار الأنظمة التي تعمل خلفها. عند الاجتماع مع مُصنِّع مُحتمل لأجهزة طرفية السيارات، اطلب منه التجول في خط الإنتاج والاطلاع على سجلات حية لبعض عناصر التحكم المحددة.
تتضمن بعض أنظمة الجودة التي يجب عليك مراقبتها أثناء التقييم ما يلي:
● وثائق PPAP ، وتحديداً النوع الذي يتجاوز مجرد الأوراق الرسمية ويعكس فعلياً سجلات التصميم وخطط التحكم ومخططات تدفق العمليات ودراسات القدرات لجميع الأجزاء التي ستطلبها.
● تخطيط APQP الذي يبذل جهدًا حقيقيًا لإظهار كيفية تعامل المورد مع طرح المنتجات الجديدة، بدءًا من الحصول على عرض سعر وحتى تقديم PPAP الخاص به.
● نتائج تحليل أنظمة القياس التي تثبت، لا تكتفي بالادعاء، أن معدات الفحص الخاصة بهم موثوقة ومتسقة - بمعنى آخر، أنها تعطي نفس النتائج مرارًا وتكرارًا
● عمليات تدقيق متعددة المستويات للتحقق مما إذا كان المشغلون يتبعون الإجراءات القياسية في كل وردية، وليس في بعض الأوقات فقط.
● سجلات CAPA ذات الحلقة المغلقة التي توضح الأخطاء التي حدثت في الماضي، وكيف تم تحديد السبب الجذري، ثم تم إصلاح المشكلة فعليًا - أي التحقق من أن المشكلة قد تم حلها بالفعل
دونغقوان Fortuna معادن حصلت الشركة على شهادة IATF 16949:2016، بالإضافة إلى شهادتي ISO 14001:2015 وISO 9001:2015 في برنامجها الخاص بقطاع السيارات. ويمكنكم التأكد من أن جميع الأوراق اللازمة جاهزة عند زيارة أي عميل، بل وأكثر من ذلك.
لا، هذه الوثائق لا تظهر فجأة بين عشية وضحاها - وأي متجر يحاول ملء السجلات بعد وقوع الحدث سيواجه صعوبة عندما يبدأ المدقق في البحث وطرح أسئلة حول أشياء مثل الطوابع الزمنية.
فحص قدرات الاختبار ومصادر المواد
تتعطل المحطات الطرفية في ثلاثة مواضع: عند المعدن، وعند الطلاء، وعند الشكل الهندسي. يقوم المورد الكفء بوضع معدات فحص بين كل مرحلة من هذه المراحل والمرحلة التي تليها، مما يسمح باكتشاف أي انحراف مبكراً بدلاً من نقله إلى المراحل اللاحقة.
تجول في منطقة الاختبار وابحث عن المعدات التالية:
● غرف رش الملح تُجري اختبارات التآكل وفقًا لمعيار ASTM B117 على عينات مطلية، مع سجلات تعود إلى اثني عشر شهرًا على الأقل.
● أجهزة اختبار قوة السحب وأجهزة مراقبة جودة التجعيد التي تتحقق من السلامة الميكانيكية عند نقطة التلامس
● أجهزة قياس مقاومة التلامس معايرة وفقًا لمعايير قابلة للتتبع
● آلات قياس الإحداثيات (CMMs) وأنظمة الرؤية ثنائية الأبعاد للتحقق من الأبعاد الحرجة في كل وردية عمل
● قياس سمك الطلاء باستخدام التألق بالأشعة السينية للتحقق غير المتلف
يُعدّ اختيار مصادر المواد بنفس أهمية اختيار الموردين. فسبائك النحاس، وشرائط النحاس الأصفر، وبرونز الفوسفور، والمواد الكيميائية المستخدمة في الطلاء، جميعها تحمل شهادات من المصانع تُثبت أنها تعود إلى موردين مؤهلين. اطلب الاطلاع على سجلات فحص المواد الواردة وقائمة الموردين المعتمدين قبل توقيع أي شيء.
Fortuna تُشغّل أكثر من ثلاثين جهازًا لاختبار الجودة في مختبر الفحص التابع لها، بالإضافة إلى كتالوجها من أطراف توصيل ومقابس دقيقة الصنع يشمل ذلك أطراف التوصيل المطلية بالقصدير، ودبابيس التوصيل المطلية بالنيكل المستخدمة في الاتصالات، ودبابيس التوصيل المطلية بالفضة المستخدمة في تطبيقات السيارات، وبطانات الفولاذ المقاوم للصدأ المستخدمة في صناعة السيارات. ولكل فئة من المنتجات بروتوكول اختبار خاص بها.
دعم ما بعد البيع الذي يميز الشركاء الحقيقيين
لا ينتهي العقد بمجرد وصول الشحنة إلى رصيفك. فما يحدث في الأشهر اللاحقة غالباً ما يحدد ما إذا كنت ستطلب المنتج التالي من نفس المورد أم ستبدأ طلب عرض أسعار جديد من الصفر.
عادةً ما تظهر التغطية القوية لما بعد البيع في عدد قليل من السلوكيات:
● تُقاس أوقات الاستجابة بالساعات، وليس بالأيام، بمجرد ظهور مشكلة في الجودة.
● دعم هندسي ينتقل إلى خط الإنتاج الخاص بك عند الحاجة لحل مشكلة في التركيب
● تقارير 8D الصادرة ضمن الأطر الزمنية التي يحتاجها فريق الجودة لديك فعليًا
● الاستعداد للاحتفاظ بمخزون احتياطي وتلبية الطلبات قصيرة الأجل في مواجهة الطلب المتوقع
المورد الذي يتجاهل المكالمات أو يرسل ردودًا نمطية بعد الشكوى، يُخبرك بوضوح كيف ستتطور المشكلة التالية. يعمل برنامج ختم المعادن للسيارات لدى Fortuna من خلال مكتب ياباني متخصص وخط خدمة عملاء مباشر، وذلك تحديدًا لكي يتمكن المشترون في مختلف المناطق الزمنية من الحصول على إجابات خلال يوم العمل.
مؤشرات تحذيرية في التدقيق لا يمكنك تجاهلها
إنّ إجراء تدقيق في مصنع لمحطات السيارات ليس مجرد زيارة شكلية. بل هو أفضل فرصة سانحة لك لاكتشاف الفجوة بين ما تعد به عروض المبيعات وما ينتجه المصنع فعلياً.
بعض العلامات التحذيرية التي تستحق الانتباه إليها أثناء التجول:
● تُترك القوالب والأدوات دون بطاقات تعريف. والورشة التي لا تستطيع تتبع قالب ما إلى سجل الصيانة الخاص بها، غالباً ما تعجز أيضاً عن تتبع العيب إلى سببه الجذري.
● يعمل المشغلون دون وجود تعليمات عمل قياسية مرئية. تميل الإجراءات غير المنشورة في المحطة إلى الاختلاف بين الورديات، ويتغير اتساقها تبعاً لذلك.
● تحمل معدات الفحص ملصقات معايرة منتهية الصلاحية. هذا الأمر صغير ولكنه دال. فهو يشير إلى أن فريق الجودة يعاني من نقص الموارد أو أنه يتغاضى عن الأمر.
● تتوفر سجلات صور محدودة لطلبات الموافقة على أجزاء المنتج السابقة. أي شخص جاد في العمل مع مصنعي المعدات الأصلية لديه هذه السجلات محفوظة وجاهزة للاطلاع عليها عند الطلب.
● إنّ تلقّي موظفي المبيعات للأسئلة التقنية هو أمرٌ ينبغي أن يتولاه المهندس. فالمتاجر الناجحة تُشرك المهندسين أثناء زيارات المشترين. أما المحادثات التي تقتصر على المبيعات فقط، فغالباً ما تعني أن الإجابات التقنية تُستبعد أولاً.
إن ترتيب هذه الفحوصات قبل الزيارة يمنحك طريقة منظمة لتقييم المرشحين مقارنة ببعضهم البعض بمجرد عودتك إلى المكتب.
تجميع القائمة المختصرة
يُعدّ توفير محطات طرفية لبرنامج السيارات التزامًا يمتد لسنوات عديدة، وله عواقب وخيمة إذا ما وقع اختيارك على مورد غير مناسب. صحيح أن الشهادة تُتيح للمورد فرصة المشاركة في المفاوضات، إلا أن الأنظمة التي تدعمها هي التي تُحدد استمرارية الشراكة.
ابدأ بتصفية المصانع المعتمدة وفقًا لمعيار IATF 16949 لتصنيع أطراف التوصيلات الكهربائية للسيارات، ثم قم بتقييم كل مصنع بدقة من حيث الوثائق، وقدرات الاختبار، ومصادر المواد، وخدمة ما بعد البيع. يجب أن يكون المصنع حاصلًا على شهادة IATF 16949. مصنع أطراف السيارات الشخص الذي يستوفي جميع الشروط ويرغب في شرح كل سطر من السجلات هو على الأرجح الشخص الذي يستحق الاحتفاظ به في قائمة الاتصال السريع.
هل تبحث عن مصادر لمحطات طرفية للسيارات؟ احصل على جودة IATF 16949 من Fortuna
لا تكمن الصعوبة في اختيار الموردين في إيجاد متاجر تدّعي استيفاءها للمواصفات، بل في فرز تلك التي تستطيع إثبات ذلك بالوثائق وبيانات الاختبار وسجلّها الحافل في الميدان. طبّق المعايير المذكورة أعلاه على المرشحين، وستجد أن القائمة المختصرة تتشكل تلقائيًا.
ملخص سريع لما يجب أخذه في الاعتبار عند تقييم الموردين في المرة القادمة:
● يُعتبر معيار IATF 16949 أعلى من معيار ISO 9001، ويشير إلى انضباط العمليات على مستوى صناعة السيارات.
● تميل الورش غير المعتمدة إلى الفشل في اختبارات قوة تحمل الأحمال، وانحراف الأدوات، واتساق الدفعات.
● ينبغي أن تكون سجلات PPAP و APQP و MSA و CAPA متاحة عند الطلب
● تُعدّ اختبارات رش الملح، وقوة السحب، وقياس الإحداثيات ثلاثية الأبعاد، واختبارات الأشعة السينية الفلورية من الاختبارات الأساسية في أي مختبر فحص جاد.
● إن استجابة خدمة ما بعد البيع، التي تُقاس بالساعات، هي ما يميز الشركاء الحقيقيين عن مجرد منفذي الطلبات.
● تكشف عمليات التدقيق الميدانية عن المورد أكثر مما تكشفه أي عروض تقديمية للمبيعات
Fortuna المعادن لقد قامت الشركة ببناء برنامجها الخاص بمحطات السيارات حول هذه الفحوصات تحديداً، ويرحب الفريق بمناقشة التدقيق مبكراً بدلاً من تأخيرها.
أهلاً بكم للمناقشة
مشروعك القادم.