صف بإيجاز سبب سهولة كسر مسمار قضيب التوصيل
محركات الديزل هي محركات ديزل عالية القوة، وتخضع قضبان التوصيل لحمل تصادم أكبر، أكبر بكثير من محركات الديزل العادية. يمكن أن يؤدي الاستخدام المتكرر لمسامير قضيب التوصيل إلى الكسر بسهولة، وإتلاف كتلة أسطوانة المحرك، والتسبب في تفكيك المحرك. على الرغم من أن بعض الوحدات قد استبدلت مسامير قضيب التوصيل، إلا أنها تعرضت أيضًا لكسر في الكسر. كسرت بعض المحركات فجأة مسامير قضيب التوصيل أثناء التشغيل.
إن مسامير قضيب التوصيل الخاصة بمحرك الديزل مخصصة للاستخدام مرة واحدة ولا يُسمح بإعادة استخدامها. إذا تم استخدام مسامير قضيب التوصيل بشكل متكرر، فسيتم إطالة البراغي بسبب القوة الكبيرة، مما سيؤدي بسهولة إلى تدحرج الجلبة وحرقها بسبب عدم كفاية قوة ربط البراغي. في الوقت نفسه، نظرًا لعدم كفاية قوة الشد، يتم زيادة الفجوة المطابقة بين جلبة المحمل ومجلة العمود المرفقي، مما يؤدي إلى انخفاض ضغط الزيت، مما يتسبب في التآكل المفرط لجلبة المحمل والتسبب في حادث حرق الشجيرة.
الاحتياطات (الدليل: خطوات تركيب إدخالات خيط السلك وكيفية استخدام الأدوات)
①في كل مرة تقوم فيها بتشغيل مسافة 12000 كم للصيانة الثانوية، يجب عليك تفكيك وعاء زيت المحرك والتحقق من استخدام جلبة محمل المحرك. إذا وجدت أن الفجوة بين الشجيرات الفردية كبيرة جدًا، فيجب عليك استبدالها. يجب أن يحل البديل أيضًا محل مسمار قضيب التوصيل. إذا وجدت أن المحرك يعمل بشكل غير مستقر أو يصدر صوتًا غير طبيعي أثناء التشغيل العادي، فيجب عليك التوقف والتحقق من ذلك في الوقت المناسب.
② في كل عملية إصلاح، يجب فحص مسامير قضيب التوصيل المستبدلة حديثًا. انتبه إلى ما إذا كانت هناك شقوق أو خدوش على رأس المزلاج وجزء التوجيه والخيوط. ما إذا كان شكل الخيط ودرجة الخيط غير طبيعيين. بحزم عدم استخدامه.
③عند تجميع غطاء قضيب التوصيل، استخدم مفتاح عزم الدوران لإحكام ربطه وفقًا للمعيار المحدد لمنع عزم الدوران الزائد أو الصغير.
④حدد مسامير قضيب التوصيل التي ينتجها المصنع الداعم.
تحليل سبب الفشل:
① عزم الربط أثناء التجميع كبير جدًا والقوة غير متساوية. نظرًا لعدم وجود مفتاح عزم دوران مطابق صارم في التجميع، فإن عزم الدوران المحدد ليس مفهومًا جيدًا، وكلما كان أكثر إحكامًا كلما كان ذلك أفضل؛ كلما طالت فترة استخدام الحارق اللاحق لربط مسامير قضيب التوصيل، كان عزم الربط كبيرًا جدًا ويتجاوز مادة المسمار. يؤدي حد الخضوع إلى تشوه مسمار قضيب التوصيل، مما يؤدي إلى كسره بسبب الاستطالة المفرطة تحت تأثير حمل الصدمات . يجب التأكيد على أنه يجب تشديد مسامير قضيب التوصيل وفقًا للمعيار. ولا ينبغي اعتبار أنه كلما كانت القوة أكثر إحكامًا وأكبر، كان ذلك أفضل.
② تنقسم قضبان التوصيل لمحركات الديزل إلى مستويات متعددة. أثناء الصيانة يجب الانتباه إلى عدم التغيير إلى قضبان التوصيل ذات المستويات المختلفة. إذا تم إتلاف غطاء قضيب التوصيل أو تم تركيبه بشكل غير صحيح أثناء الصيانة، فسيؤدي ذلك إلى عدم تركيب سطح التوصيل للطرف الكبير لقضيب التوصيل بإحكام، ويتسبب في ارتخاء غطاء قضيب التوصيل أثناء تشغيل المحرك وتسبب في تلف مسمار قضيب التوصيل استراحة. النهاية الكبيرة لقضيب التوصيل لمحرك الديزل سلسلة WD615 هي من النوع المقطوع المائل بزاوية مائلة 45°. يعتمد سطح التوصيل لغطاء قضيب التوصيل والنهاية الكبيرة لقضيب التوصيل على هيكل تحديد موضع مسنن بزاوية 60 درجة. يتميز هذا الهيكل بتركيب محكم وموضع دقيق وبنية موثوقة ومدمجة. التخصص. إذا تم إفساد غطاء قضيب التوصيل أو تثبيته بشكل غير صحيح أثناء الصيانة، فسيؤدي ذلك حتمًا إلى وضع سيئ لتسننات سطح المفصل، مما سيؤدي بسهولة إلى ارتخاء غطاء قضيب التوصيل أثناء عمل المحرك، ويتسبب في مسمار قضيب التوصيل لكسر.
③يعاني محرك الديزل من خطأ هارب أو يحترق المكبس حتى الموت في الأسطوانة أثناء التشغيل، ويتم سحب مسمار قضيب التوصيل. إذا تعرض المحرك لعطل هارب أثناء الاستخدام، فيجب إجراء فحص شامل للمحرك، ومن الأفضل استبدال مسامير قضيب التوصيل؛ إذا تم سحب أسطوانة معينة بشدة أثناء التشغيل، فيجب أيضًا استبدال قضيب التوصيل عند استبدال مجموعة مكبس الأسطوانة واستبدال الترباس.
④يمكن أيضًا أن تتسبب مشاكل المواد وعيوب المعالجة ومشاكل عملية المعالجة الحرارية في كسر مسامير قضيب التوصيل أثناء تشغيل المحرك.
المزيد من أخبار صناعة معالجة المعادن ذات الصلة:
