عند استخدام أجزاء المعدات الميكانيكية، فإن الفشل الشائع للبراغي والمسامير هو الكسر. تعتبر البراغي والمسامير أجزاء شائعة في الآلات والمعدات، كما أنها تلعب دورًا مهمًا للغاية. يتم استخدامها بشكل أساسي لربط الأجزاء المختلفة وجعل أدوات التثبيت تعمل معًا لتلعب دورها. كيفية إخراج البراغي والمسامير بعد كسرها؟
يمكننا إزالة البراغي المكسورة أو البراغي المكسورة بذكاء وفقًا للخطوات الرئيسية التالية:
1. أولاً، قم بإزالة الحمأة الموجودة على سطح المسمار المكسور واستخدم المركز لقتل مركز القسم. ثم استخدم مثقابًا كهربائيًا لتثبيت مثقاب بقطر 6-8 مم لحفر الثقب في وسط القسم. لاحظ أنه يجب حفر الثقب. عبر. بعد حفر الثقب، قم بإزالة لقمة الحفر الصغيرة واستبدلها بلقمة حفر بقطر 16 مم، واستمر في توسيع فتحة البرغي المكسور وحفرها.
2. خذ قضيب لحام بقطر أقل من 3.2 مم واستخدم تيارًا صغيرًا ومتوسطًا لتنفيذ السطح من الداخل إلى الخارج لفتحة الترباس المكسور. في بداية لحام السطح، خذ نصف طول الترباس بالكامل. لا تتأخر كثيرًا حتى لا تحترق عبر الجدار الخارجي للمسمار المكسور. بعد السطح إلى الطرف العلوي من الترباس المكسور، استمر في لحام أسطوانة يبلغ قطرها 14-16 ملم وارتفاعها 8-10 ملم.
3. بعد الانتهاء من السطح، قم بمطرقة الوجه النهائي بمطرقة يدوية لتسبب اهتزاز المسمار المكسور على طول اتجاهه المحوري. بسبب الحرارة المتولدة عن القوس والتبريد اللاحق بالإضافة إلى الاهتزاز في هذا الوقت، ينكسر البرغي ويحدث ارتخاء بين خيوط الجسم.
4. راقب بعناية عندما تجد أن هناك أثرًا من الصدأ يتسرب من الكسر بعد الطرق ، يمكنك أخذ الجوز M18 ووضعه على وصمة العار واللحام على حد سواء. (الدليل: مقدمة واستخدام صواميل الغطاء)
5. بعد اللحام، استخدم مفتاح توركس لتثبيت الصمولة على الصمولة بينما لا تزال دافئة. يمكنك أيضًا لفها ذهابًا وإيابًا أثناء النقر على الوجه النهائي للصامولة بمطرقة يدوية صغيرة حتى يمكن إخراج المسمار المكسور.
6. بعد إخراج البراغي المكسورة، استخدم صنبورًا مناسبًا لمعالجة الخيوط الموجودة في الإطار لإزالة الصدأ والحطام الآخر الموجود في الفتحات.
المزيد من أخبار صناعة الآلات الصحفية ذات الصلة: