لقد كانت المكونات الأساسية تحت السيطرة لسنوات عديدة، وقد تم إعاقة تطوير آلات البناء

لا تزال "خطة التنمية الخمسية الثانية عشرة لصناعة آلات البناء" الصادرة عن الدولة ترى القيود المفروضة على المكونات الرئيسية لتطوير صناعة آلات البناء المحلية. وأشارت "الخطة" إلى أن آلات البناء المحلية تشتمل على مكونات دعم رئيسية عالية التقنية وذات قيمة مضافة عالية تعتمد بشكل أساسي على الواردات، بمتوسط ​​سعر يزيد عن 80 ألف دولار أمريكي للطن. على سبيل المثال، تعاني مكونات ناقل الحركة ومكونات التحكم ومحركات الديزل والمكونات الهيدروليكية الرئيسية من نقص حاد في المعروض ولديها قدرة زائدة. وهناك تناقض قوي مع النقص الهيكلي، الذي يقيد بشدة تطوير آلات البناء في الصين لتقتصر على المنتجات التقنية المتطورة.

　　 أصبح الاعتماد بشكل أساسي على المكونات الهيدروليكية المستوردة قاتلاً للأرباح بالنسبة لشركات آلات البناء المحلية. ذكرت شركة Huatai United Securities Research أن المكونات الهيدروليكية المستوردة باهظة الثمن لدرجة أنها تلتهم 70% من أرباحها. تدرك شركة XCMG Machinery أيضًا أهمية ضمان الاستثمار في Ru0026D. تمثل نفقات Ru0026D أكثر من 5% من إيرادات المبيعات كل عام. في السنوات الأخيرة، بلغ التمويل السنوي للبحث العلمي لمجموعة XCMG أكثر من مليار يوان. وفي عام 2011، وصل التمويل البحثي المستثمر إلى 5.7 من إيرادات المبيعات. %.

　　لقد كانت القدرة التنافسية للمكونات الأساسية مفقودة لسنوات عديدة، وتوقف تطوير آلات البناء المحلية

　　يتم التحكم في المكونات الرئيسية من قبل الآخرين وتلتهم الأرباح. وقال تشانغ تشنغ، مدير إدارة الشؤون الدولية في رابطة التصنيع الآسيوية، في مقابلة مع مراسل من موقع Chinanews.com إن صناعة آلات البناء المحلية لا تزال بحاجة إلى استيراد عدد كبير من المكونات الأساسية والرئيسية بما في ذلك المكونات الهيدروليكية والمحركات، مكونات التحكم وأنظمة النقل. جزء.

　　 قال باحثو صناعة Anxin Securities إن الشركات المحلية يجب أن تتحمل قوة التسعير العالية لموردي الملحقات والقيود المفروضة على العرض لموردي الملحقات.

　　 أصبح الاعتماد بشكل أساسي على المكونات الهيدروليكية المستوردة قاتلاً للأرباح بالنسبة لشركات آلات البناء المحلية. ذكرت شركة Huatai United Securities Research أن المكونات الهيدروليكية المستوردة باهظة الثمن لدرجة أنها تلتهم 70% من أرباحها.

　　تعد الأجزاء والمحركات الهيدروليكية أكبر مكونين في تكلفة آلات البناء. يمكن أن يمثل هذان العنصران ما يصل إلى 30%-50% من تكلفة النماذج المحلية المختلفة. خذ حفارة كمثال. من بين التكاليف المختلفة للحفار، تمثل المكونات الأساسية التي تتكون من النظام الهيدروليكي والمحرك 42% من تكلفة الحفار.

　　إن ميزة العائد الديموغرافي تتلاشى تدريجياً، وتحسين القدرة التنافسية الأساسية هو السلاح السحري للفوز

　　 ويعتمد نموذج تنمية الصناعة التحويلية في الصين إلى حد كبير على الميزة السعرية للمنتج الناجمة عن العائد الديموغرافي. في عام 2009، كان ظهور نقص العمالة المهاجرة بمثابة إعلان عن نهاية حقبة العرض غير المحدود للعمالة الفائضة. تظهر بيانات مكتب الإحصاءات أن نسبة السكان الذين تزيد أعمارهم عن 65 عامًا في الصين تقترب من 10%، وأن انخفاض نسبة السكان في سن العمل سيؤثر سلبًا بشكل مباشر على صناعة آلات البناء التي كانت تستفيد ذات يوم من العائد الديموغرافي. .

　　 إذا حافظ الاقتصاد على معدل نمو سريع نسبيًا في السنوات العشر الماضية، وذلك بسبب الطلب الكبير على آلات البناء في السوق، فيمكن لمصنعي الآلات الكاملة أيضًا نقل الموردين جزئيًا من خلال التنصت الداخلي وزيادة أسعار المنتج. ستؤدي زيادة التكلفة المرتفعة لأسعار قطع الغيار إلى الحفاظ على ربحية مستقرة نسبيًا. ومع ذلك، في ظل التباطؤ الاقتصادي اليوم وانخفاض الطلب في السوق، فإن التناقض بين الأجزاء الأساسية والرئيسية التي يسيطر عليها الآخرون سوف يصبح أكثر وضوحا.

　　وقال خبير الصناعة تشانغ تشنغ لقناة Chinanews.com المالية إن دعم السياسة الكلية الوطنية ذات الصلة، وزيادة الاستثمار الحكومي، وما إلى ذلك، لتعزيز بناء مساكن بأسعار معقولة والحفاظ على المياه، يمكن أن يدفع بشكل مباشر طلب السوق على آلات البناء ذات الصلة على المدى القصير.

　　 ولكن هذا ليس على المدى الطويل. وأكد تشانغ تشنغ أنه بالنسبة لصناعة آلات البناء نفسها، فإن تسريع التحول وتحديث ودعم الابتكار المستقل هي الاستراتيجيات طويلة المدى لشركات الهندسة المحلية التي تسعى إلى التنمية. التركيز على تحسين التكنولوجيا الأساسية والتكنولوجيا الرئيسية للصناعة، وخاصة القدرة الإنتاجية المستقلة للأجزاء والمكونات