1) يعتمد تطوير صناعة ختم قطع غيار السيارات في بلدي بشكل كامل تقريبًا على السوق المحلية وتوسيع إجمالي سوق السيارات في بلدي. في السنوات الأخيرة، كان سوق السيارات في حالة تشغيل بطيئة وبطيئة، مما جعل صناعة ختم قطع غيار السيارات صعبة وتواجه ضغوطًا كبيرة من أجل البقاء والتنمية. (2) لا تتمتع معظم الشركات العاملة في صناعة ختم قطع غيار السيارات في بلدي بالقدرة على التطوير والابتكار بشكل مستقل. مع تسارع وتيرة استبدال المركبات وتنفيذ مختلف معايير ولوائح مكافحة التلوث، يتطلب السوق من شركات ختم قطع غيار السيارات توفير أصناف قابلة للتسويق وتحسين المحتوى الفني لمنتجاتها. ومع ذلك، فإن معظم الشركات لا تستطيع التكيف مع السرعة المتغيرة لطلب السوق، وبعضها غير قادر على إجراء تعديلات على المنتج، وبعضها بطيء في الاستجابة للتعديلات. والسبب هو أنه بالإضافة إلى العوامل المتأخرة في إعادة هيكلة المؤسسة، فإن الافتقار إلى قدرات الابتكار لسنوات عديدة كان دائمًا مشكلة لم يتم حلها بين المؤسسة والسوق. (3) الاعتماد الكبير. في جميع أنحاء صناعة قطع غيار السيارات في بلدي، هناك 16 شركة لقطع غيار السيارات مدرجة في شنغهاي وشنتشن. هذه الشركات قادرة على المنافسة نسبيا في صناعة قطع الغيار المحلية. ومع ذلك، نظرًا لتركيز بلدي طويل المدى على إنتاج المركبات الكاملة، فإن إنتاج وتصنيع قطع الغيار متخلف نسبيًا. وحتى هذه الشركات الـ 16 القوية نسبيًا لديها نطاق متوسط صغير، وغالبًا ما تعتمد على مجموعات المؤسسات الكبيرة من أجل البقاء. على سبيل المثال، شركة Changchun Lanbao، التي تنتج مصدات السيارات، مملوكة بشكل أساسي لمجموعة FAW؛ شركة Dongfeng Electric Instrument، التي تنتج عدادات السيارات، مخصصة بشكل أساسي لمجموعة السيارات الثانية. (4) معظم مؤسسات ختم قطع غيار السيارات في بلدي هي مؤسسات صغيرة ومتوسطة الحجم. ومثل غيرها من المؤسسات الصغيرة والمتوسطة الحجم في بلدي، فإن تنميتها مقيدة بالعديد من العوامل البيئية. أخبار ذات صلة: خصائص المواد الرئيسية لأجزاء الختم، ومعالجة المشكلات الشائعة لأجزاء الختم، وخصائص أجزاء ختم السقالات وأهمية عمليات التفتيش