رسم المخطط التفصيلي لقطع غيار السيارات من صناعة تشكيل المعادن
في مجال تصنيع السيارات، تتم معالجة أكثر من 60% من الأجزاء عن طريق ختم الصفائح المعدنية، وتتضمن عملية التشكيل مجموعة متنوعة من عمليات الختم النموذجية. تشير مطروقات قوالب السيارات إلى الأجزاء المشكلة بالحجم، والتي يتم إنتاجها عن طريق عملية الحدادة. بالمقارنة مع عمليات الإنتاج الأخرى، فإن الخواص الميكانيكية للأجزاء أفضل. يتم تجميع هذه الأجزاء في محرك السيارة ونظام التعليق ونظام التوجيه ونظام النقل لنقل الطاقة وعزم الدوران.
كل تقدم تكنولوجي في صناعة تشكيل المعادن سوف يثير اهتمامًا كبيرًا وتقديرًا في مجال قطع غيار السيارات. كمدافع عن صناعة تشكيل المعادن، قامت جمعية الحدادة الصينية دائمًا بتتبع التكنولوجيا المتقدمة لنظيراتها المحلية والأجنبية، وصياغة استراتيجية التطوير المستقبلية لصناعة تشكيل المعادن في الصين. إن مستقبل تزوير التصنيع المتعلق بقطع غيار السيارات ينفتح ببطء:
أولاً، يجب تطوير تصميم المنتجات وتصنيع وتطبيق صناعات الحدادة والختم لقطع غيار السيارات في المستقبل حول خصائص حماية بيئة السيارات وتوفير الطاقة والسلامة والراحة والكفاءة والملاءمة. مع تنفيذ أهداف التنمية الخضراء المتمثلة في تقليل الوزن الذاتي وتوفير الطاقة وخفض انبعاثات السيارات، دخل إنتاج الفولاذ عالي القوة وسبائك الألومنيوم وسبائك المغنيسيوم والمواد المركبة والأجزاء المعقدة ذات الشكل الخاص والمشكل هيدروليكيًا تدريجيًا الإنتاج الضخم، من أجل التكيف مع هذه الأجزاء المادية الجديدة. يتطلب الإنتاج بحثًا وتطويرًا سريعًا واستخدام عمليات ومعدات وقوالب جديدة للتزوير والختم.
ثانيًا، مع تحسين تكنولوجيا تشكيل صفائح الختم الجديدة التي تمثلها الألواح عالية القوة، يتم استخدام الألواح الفولاذية عالية القوة على نطاق واسع في هياكل شركات السيارات المحلية ذات اللون الأبيض، وأصبحت الأجزاء المنتجة أكثر فأكثر معقد. يتم استخدام تطبيق الفراغات الملحومة بالليزر، والتي تمثلها الألواح الداخلية للباب، لأجزاء التغطية الداخلية لضمان أداء الاستخدام وسلامة الأجزاء؛ ممثلة بألواح تقوية الجدار الجانبي والعوارض الطولية، وهي تستخدم لتحسين سلامة وسلامة المركبة بأكملها. مستوى خفة الوزن للمركبة؛ يتم استخدام تكنولوجيا اللحام المخصصة لتحسين معدل استخدام المواد للمركبة. يوفر تحليل العناصر المحدودة لقابلية تشكيل الختم حلاً للتحليل المبكر لعملية الختم للتغلب على العيوب في عملية تصنيع الأجزاء. لقد وصل معدل دقة تكنولوجيا المحاكاة الأجنبية إلى أكثر من 95%، بدءًا من تشكيل التشققات وحتى تحليل الزنبرك، وتقليل عبء العمل على تصنيع القوالب وتصحيح الأخطاء، وتقصير دورة التطوير بشكل فعال.
ثالثًا، من أجل تلبية السعي لتحقيق جودة أعلى وقدرة أكبر وخفض تكاليف الإنتاج في إنتاج السيارات، سيتم تطوير معدات الختم في اتجاه الأتمتة واسعة النطاق وعالية السرعة والدقة والذكاء. إنها تعتمد خط إنتاج مكبس ميكانيكي صغير الحجم وعالي السرعة ومكبس متعدد المحطات، ومجهزة بنظام تفكيك، ونظام نقل أوتوماتيكي، ونظام فحص وتجميع، ونظام تغيير القالب السريع. تتمتع تقنية محرك المؤازرة الخاصة بالصحافة بتطبيقات أكثر تعمقًا. وفقًا لمتطلبات عملية الختم للأجزاء المختلفة، يمكن للمعدات التحكم بدقة في الحركة والضغط في مراحل مختلفة من عملية المعالجة، وضبط منحنى السكتة الدماغية لشريط التمرير بدقة لجعل الإنتاج أكثر كفاءة. جودة أفضل وعمر أطول للقالب.
رابعاً: تم اقتراح بعض المفاهيم الجديدة في مجال تشكيل المعادن العالمية مثل ECOFORGE أو ECOPLANT أي الحدادة الخضراء أو المصنع الأخضر. يهدف هذا المفهوم بشكل أساسي إلى استخدام التكنولوجيا الرقمية الحديثة الحالية والتكنولوجيا التجريبية لتحسين التدفئة والمعالجة الحرارية والتبريد والمعالجة وتقليل التشوه وتحسين جودة المنتج، وذلك لتقليل العمليات وتقليل الاستهلاك والانبعاثات وتحقيق غرض إنقاذ الشركات والتكاليف الاجتماعية. . يجب أن نستمر في تحسين الأجزاء الحالية، وعلى وجه الخصوص، نحن بحاجة إلى البحث والتحسين بنشاط.
خامسا، سيكون التعاون بين المنبع والمصب في السلسلة الصناعية أعمق. سيبدأ مصنعو المواد، ومصنعو المعدات الأصلية للسيارات، وشركات الحدادة والختم في التعاون، بدءًا من تطوير وتصنيع الأجزاء والمواد الخام، وتصميم الهيكل والأداء، وعمليات التشكيل المطلوبة. وضع خطط شاملة لتلبية متطلبات التكلفة المنخفضة والاستهلاك المنخفض. كمورد للمكونات، من الضروري تنفيذ التعاون الاستراتيجي مع OEM. ينتقل تطوير المنتج تدريجيًا من تطوير خريطة المصدر الأولية إلى تطوير خريطة الوظائف، ثم يتم إجراء المزيد من الترقية إلى التطوير المتزامن، ويحقق أخيرًا تطويرًا معياريًا احترافيًا، ويحقق تفاعلًا حميدًا مع OEM. نعلق أهمية على التقسيم المهني للعمل وقوة الفريق، وننشئ تحالفًا استراتيجيًا صناعيًا رأسيًا يتكون من العملاء وشركات الحدادة والمواد الخام والقوالب وموردي المعدات.
سواء كانت مجموعة سيارات أو شركة لتصنيع قطع غيار السيارات، آمل أن يكون لدي منصة صناعية لجمع الفهم وجهًا لوجه للشركات الرائدة في صناعة تشكيل المعادن، مثل: Pacific Precision Forging، Wuhu Hetian Automobile Industry، Sino -الطرق الدقيقة الألمانية، Hengrun Forging، Baicheng Zhongyi، Beijing Xinguang Kaile، المجموعة المعدنية الثانية والعشرون الصينية، Zhaowei Electronics، Xinli Tongchuang، Cangzhou Ruier وهكذا. يعد معرض تشكيل المعادن الذي تستضيفه جمعية الحدادة الصينية مجرد منصة صناعية. يوجد عدد كبير من العروض المادية لقطع غيار السيارات في معرض الصين الدولي لتشكيل المعادن في قاعة شونيي الجديدة بمركز الصين الدولي للمعارض في الفترة من 16 إلى 19 سبتمبر 2014. في موقع المعرض، سيتم عقد ثلاثة أنشطة داعمة مرتبطة ارتباطًا وثيقًا بقطع غيار السيارات، وهي: جائزة Shengong لاختيار أجزاء تشكيل المعادن عالية الجودة، المؤتمر الدولي للمطروقات والأختام وأجزاء الصفائح المعدنية لشراء الأجزاء المعدنية الجديدة والتزوير والختم وإنتاج الصفائح المعدنية لعام 2014. مؤتمر التكنولوجيا والمعدات المتداول
