الخبرة: صيانة وإصلاح قوالب ختم السيارات

متطلبات إنتاج قوالب ختم السيارات مرتفعة جدًا، ولكن بسبب بيئة العمل السيئة، أثناء عملية الاستخدام، غالبًا ما تنشأ أجزاء عمل وأجزاء مناسبة، وموضع التآكل المنزلق، وحتى ظاهرة الضرر. في الوقت نفسه، نظرًا لتعقيد عملية تصميم وتصنيع قوالب ختم السيارات، فإن الدقة العالية والتكلفة العالية والدورة طويلة، لذلك أثناء عملية الاستخدام، يجب أن تكون مشاكلها صيانة في الوقت المناسب، لضمان الدقة وتحسين الحياة. تعد صيانة وإصلاح قوالب ختم السيارات أمرًا معقدًا للغاية، وغالبًا ما يكون هناك 7 أنواع من المواقف التي اتبعها المؤلف في عملية إعادة التنظيم، ولكن طريقة الصيانة والخطأ هي: ( 1) تشوه تشفيه ختم السيارات للأجزاء البلاستيكية. في عملية التشفيه في كثير من الأحيان أجزاء وظاهرة تشوه البلاستيك، وخاصة في سطح التشوه، يكون التأثير على جودة الأجزاء أكبر. الحل العام هو زيادة قوة الضغط، إذا كان من الممكن استخدام المادة لإضافة ضغط زنبركي، فإن ضغط الهواء على المادة عادة ما يعتمد المزيد من قوة الهواء؛ إذا كان الضغط المتزايد، لا يزال هناك تشوه محلي، على وشك اكتشاف المشاكل المحددة، والتحقق من ضغط سطح المادة، وما إلى ذلك. ، هي لوحة ضغط ترهل محلية لإصلاحات اللحام ويمكن استخدامها في هذا الوقت؛ تحت لوحة الضغط بعد اللحام وسطح القالب. ( 2) السيارات ختم حافة شفرة يموت الكراك. حافة الانهيار عبارة عن قالب في عملية استخدام إحدى المشكلات الأكثر شيوعًا. إذا كانت حافة الشفرة صغيرة، فعادةً ما ستنهار الحافة باستخدام مطحنة كبيرة، مع قطب اللحام المقابل، وذلك لضمان اللحام والثبات، وليس من السهل طي الحافة مرة أخرى. ( 3) قالب ختم السيارات خشن: حافة شعر الحافة تنهار بشكل رئيسي في عملية الرسم والقولبة والتشفية. للتحكم في تحديد موقع أجزاء الشعر المقابلة للقالب، يدفعه الحجر الزيتي، انتبه إلى الزي ذو الحجم المستدير، ثم استخدم ورق الصنفرة. ( 4) التشذيب والثقب البيك اب. بسبب القطع أو التثقيب بالضغط على جهاز التغذية أو التفريغ، فإن سبب التشذيب والثقب غير طبيعي. في هذا الوقت، تريد أيضًا التحكم في أجزاء الختم للعثور على الأجزاء المقابلة من القالب، إذا كانت لوحة تجريد ضغط القالب غير طبيعية، فقط لإصلاح لحام لوحة الضغط، إذا لم تكن هناك مشكلة، يمكن للوحة تجريد ضغط القالب التحقق من كتلة سكين القالب للشعر . ( 5) قطع ختم السيارات تقطع النفايات. بسبب عدم قيام الموظفين العاملين في عملية الإنتاج بتنظيف النفايات، مما يتسبب في تراكم النفايات، وأخيراً في كتلة سكين التشذيب تحت ضغط انهيار شفرة السكين، مما يؤدي إلى ظاهرة قطع النفايات. طريقة الإصلاح وطريقة تشذيب النصل المشابهة لها. ( 6) سطح أجزاء ختم السيارات به نتوءات. نظرًا لخلوص القالب عند التشذيب والتثقيب والتقطيع، فإن ظاهرة الأزيز كبيرة جدًا. تستخدم عملية الفجوة الكبيرة والتشذيب واللكم الثقب بلا حراك وقص القالب، ويتم استخدام القالب في عملية التقطيع دون تغيير وتقليم الثقب. ساعات التخليص، اعتمادا على حجم تعديل إزالة القالب، لضمان التخليص المعقول. لتقليم قالب التثقيب، يجب أن تعتمد الخلوص في طريق الموت، لتقطيع القالب طريقة تضخيم الثقب، لضمان أن حجم الأجزاء هو نفسه قبل وبعد الإصلاح. ( 7) اللكم النفايات منعت. نظرًا لأن الطريق ليس سلسًا، فإن النفايات مستدقة مقلوبًا، ولا توجد أسباب واضحة في الوقت المناسب مثل تثقيب مربى النفايات. للتأكد من أن السطح A وB أملس وقطر الحالة، يمكن ضمان عدم حظر مواد النفايات. 【 التوصية ذات الصلة 】 التفاصيل: ما مدى معرفتك بأجزاء ختم السيارات ذات الطاقة الجديدة؟ التفاصيل: مشاركة تفاصيل صناعة معالجة الختم: توضح أجزاء الختم المعدنية الدقيقة كيفية الرسم، يرجى العلم أن هذه الخطوات المتعددة