معرفة السحابة: معرفة صواميل الشفة

ما هو الجوز شفة؟

تعريف صواميل الفلنجة، نسميها عمومًا الصواميل ذات الفلنجات السداسية للأجهزة باسم صواميل الفلنجة. كما يتم استخدام صواميل الفلنجة بشكل شائع. بشكل عام، يجب أن تكون العديد من البراغي والمسامير متطابقة مع صواميل الحافة. وإذا تم استخدام صواميل الحافة، فإن جانب الشد يكون جيدًا جدًا. يوجد سطح شفة يعمل بشكل جيد مع البراغي والمسامير. أداء الشد أفضل بكثير من أداء الصواميل السداسية.

يتم تقديم المعرفة الأساسية لصواميل الفلنجة على النحو التالي: صواميل الفلنجة مصنوعة من الحديد والفولاذ المقاوم للصدأ. ولكن الحديد هو الأكثر استخداما. كما يمكن طلاءه بالكهرباء حسب اللون الذي يطلبه العميل. المعالجة العامة بالطلاء الكهربائي لها حماية بيئية وحماية غير بيئية. هناك الزنك الملون الصديق للبيئة، والنيكل الصديق للبيئة، والزنك الأزرق الصديق للبيئة، والزنك الأسود الصديق للبيئة، وما إلى ذلك، بالإضافة إلى الطلاء الكهربائي العادي، والزنك الأبيض، والزنك الملون، والزنك الأسود، والنيكل الأبيض، وما إلى ذلك.

الاسم الإنجليزي لصواميل الحافة: صواميل سداسية بشفة؛

أسماء أخرى لصواميل الحافة: صامولة بحشية، صامولة مسننة، صامولة شفة سداسية، صامولة شفة، إلخ؛

وظيفة أو غرض صامولة الحافة: تستخدم في الغالب في توصيلات الأنابيب أو قطع العمل التي تحتاج إلى زيادة سطح ملامسة الصامولة؛

مادة صامولة الحافة: فولاذ منخفض الكربون A3 35K سلك فولاذي عالي السرعة 45# فولاذ 40CR 35Crmoa؛

مستوى صلابة الجوز شفة: المستوى 4 المستوى 5 المستوى 6 المستوى 8 المستوى 10 المستوى 12؛ (الدليل: معرفة أدوات التثبيت: ثلاث نقاط أمان لمسامير الرافعة البرجية)

المعالجة السطحية لجوز الحافة: تنقسم عمومًا إلى نوعين من طلاء الزنك الملون وطلاء الزنك الأبيض، والمجلفن بالكهرباء الباردة بشكل عام؛

المواصفات الرئيسية لصواميل الحافة: M5، M6، M8، M10، M12، M16، M20 (لا يتم استخدام صواميل الحافة ذات المواصفات الأعلى من M20 وM14 M18 بشكل شائع)؛

مواصفات خيط الجوز ذو الحافة: الرجوع إلى خيط الجوز القياسي الوطني؛

شفة الجوز رمز المعيار الوطني: GB6177-2000؛

خصائص استخدام شفة الجوز:

1. الأنابيب: استخدم قاطع الأنابيب أو قاطع عجلة الطحن لقطع الأنابيب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ عموديًا وفقًا للطول المطلوب، وتقليم نتوء النهاية، وجعلها مستديرة؛

2. اللحام: قطع الحافة المدببة اليسرى واليمنى (مع الأخاديد، خصيصًا لتضمين حشية الحافة على كلا الجانبين) متصلة على التوالي بمنفذي الأنابيب اللذين يجب توصيلهما، باستخدام اللحام بقوس الأرجون التنغستن (لحام TIG)؛

3. الحشية: يتم تبطين حشوات الحافة على الوجهين بين الشفاه اليسرى واليمنى؛

4. التثبيت: ثبت الحافتين بمشبك، ثم استخدم برغي التثبيت (مسمار المقبس السداسي) لتثبيت الحافة أو ربط المقبض (أحد طرفي الخيط الخارجي متصل بالخيط الداخلي للمقبض، ويتآكل أحد الطرفين اتصال نشط برشام ثابت).

المزيد من أخبار صناعة أجزاء ختم الأجهزة ذات الصلة: