معرفة الأجهزة: طريقة مقاومة التآكل لولبية من الفولاذ المقاوم للصدأ
مسامير الفولاذ المقاوم للصدأ مصنوعة من المعدن، وهناك أربع طرق رئيسية لحماية المعدن من التآكل، وهي طبيعة المادة نفسها، والبيئة التي تستخدم فيها، والواجهة بين المادة والبيئة، وتصميم تحسين هيكل معدني. إذا تم استخدام سبيكة كاملة مقاومة للتآكل في تصنيع براغي الفولاذ المقاوم للصدأ ما لم تكن هناك حاجة خاصة، فهي غير واقعية من حيث المفهوم الاقتصادي، أو أن مظهر المسمار معزول تماما عن العناصر البيئية التي من شأنها أن تسبب التآكل. قد لا يكون ذلك ممكنا عمليا، وقد يكون صعبا للغاية. يمكن أن يؤدي تصميم الهيكل المعدني المحسن إلى تحسين تأثير الظروف الخاصة في ظل ظروف معينة، ولكن لا يمكن تعديل تصميم معظم براغي الفولاذ المقاوم للصدأ بالكامل، كما أن وظيفة صيانتها ليست دائمة. لذلك، لا يمكن لهذه الطريقة التعامل بشكل أساسي مع المشكلة، طالما أن الواجهة مقاومة للتآكل، أي أن المعالجة المضادة للتآكل السطحي هي الطريقة الأكثر استخدامًا حاليًا.
يشير العلاج المضاد للتآكل لسطح المسمار المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ إلى استخدام طرق مختلفة لتطبيق طبقة صيانة على سطح المعدن. وتتمثل وظيفتها في عزل المعدن عن البيئة المسببة للتآكل لمنع عملية التآكل أو تقليل تلامس الوسط المتآكل مع سطح المعدن، وتحقيق غرض تجنب أو تقليل التآكل.
يجب أن تكون طبقة الصيانة قادرة على تلبية الطلبات التالية:
1، مقاومة التآكل، مقاومة التآكل، صلابة عالية،
2. الهيكل محكم وسليم، مع وجود مسام صغيرة.
3. إنه منفصل عن المعدن الأساسي وله التصاق جيد.
4. منتشرة بالتساوي ولها سمك معين.
تنقسم طبقة الصيانة عادة إلى نوعين: الطلاء المعدني والطلاء غير المعدني. يشير الطلاء المعدني إلى استخدام المعدن أو السبائك ذات المقاومة القوية للتآكل لتشكيل طبقة صيانة على سطح المعدن القابل للتآكل بسهولة. تصفيح. هناك العديد من الطرق والأصناف لطلاء المعادن، وأكثرها شيوعًا هو الطلاء الكهربائي، يليه طلاء المعدن المنصهر بالغمر (الطلاء بالغمس الساخن) والمعالجة السطحية الكيميائية. يشير الطلاء غير المعدني إلى استخدام مواد البوليمر العضوية مثل الطلاء والمواد غير العضوية مثل السيراميك لتشكيل طبقة صيانة على سطح المعدات أو الأجزاء المعدنية. يمكن لطبقة الصيانة هذه عزل المعدن الأساسي تمامًا عن الوسط البيئي وتجنب المعدن الأساسي من التآكل الناتج عن التلامس، ويتشكل التآكل في وسط الأجزاء القياسية من الفولاذ المقاوم للصدأ
