طريقة وخطوات تركيب وتصحيح أخطاء الختم والرسم على آلة التثقيب مزدوجة الفعل

خطوات تثبيت وتصحيح قالب السحب العميق على المثقاب المزدوج الإجراء هي كما يلي: أولاً، اختر منصات انتقال مختلفة وقم بتثبيت الحامل الفارغ باستخدام لوحة الانتقال، والثقب ووسادة الانتقال باستخدام البراغي. ثانياً، قم بتثبيت المثقاب ثم قم بتثبيت المثقاب على المنزلق الداخلي، وتكون الخطوات كما يلي: 1. قم بخفض شريط التمرير الداخلي إلى المركز الميت السفلي. 2. قم بتشغيل آلية تعديل قضيب التوصيل لكتلة الشريحة الداخلية لرفعها إلى موضع معين، بحيث تكون المسافة من المستوى السفلي لكتلة الشريحة الداخلية إلى طاولة التثقيب أكبر بمقدار 10-15 مم من مجموع ارتفاع إغلاق القالب وسمك لوحة الانتقال لكمة. 3. اجعل المنزلقات الداخلية والخارجية تتوقف عند أعلى مركز ميت. 4. ضع القالب على طاولة العمل، وتكون القوالب المحدبة والمقعرة في حالة مغلقة. 5. قم بخفض كتلة الشريحة الداخلية وتعامل مع آلية الضبط الخاصة بكتلة الشريحة الداخلية للاتصال بالمستوى العلوي من لوحة الانتقال المثقوبة وربطها بالمسامير. ثالثًا، تركيب الحامل الفارغ يتم تثبيت الحامل الفارغ على الكتلة المنزلقة الخارجية، وتكون الخطوات مشابهة لتركيب المثقاب. رابعا، عملية تركيب القالب السفلي تقوم الثقب بخفض كتل الشريحة الداخلية والخارجية لإغلاق القالب، ويحدد الدليل موضع القالب السفلي. ثم قم بربط القالب السفلي على طاولة العمل. افحص السيارة الفارغة وقم بتشغيل المثقاب عدة مرات، وتحقق مما إذا كان القالب مثبتًا بشكل صحيح وثابت، وتحقق مما إذا كان الضغط على الحامل الفارغ منتظمًا، وتحقق مما إذا كانت فجوة القالب متساوية. سادسا، الرسم التجريبي، الطحن والتعديل لأجزاء الرسم المعقدة بشكل عام يحتاج إلى المرور عبر عدة تجارب رسم وطحن لأجزاء عمل القالب والتشذيب المستمر للفراغات للحصول في النهاية على أجزاء رسم مؤهلة. المقالة السابقة: ما هو سبب ظهور التجاعيد في الأجزاء العميقة المرسومة؟ وكيف ينبغي القضاء عليها وحلها؟