نوع هيكل القالب

بعد تحديد استخدام القوالب المركبة، من الضروري التفكير فيما إذا كان سيتم استخدام القوالب المركبة المثبتة في الأمام أو المقلوبة. في معظم الحالات، يُفضل القالب المركب ذو الرقاقة القلابة لأن نفايات الثقب الدودي للقالب المركب ذو الرقاقة القلابة يمكن أن تتسرب من فتحة طاولة الضغط من خلال القالب المحدب والمقعر. بعد أن يتم حمل قطعة العمل بواسطة حزام القالب العلوي، يتم دفعها للخارج بواسطة الجهاز الموصى به، ومن ثم يتم التقاطها بواسطة جهاز التوصيل المتصل بالمكبس. يتم إخراج الشريط بواسطة جهاز التفريغ الخاص بالقالب السفلي. هذه العملية مريحة وآمنة، ويمكن أن تضمن إنتاجية أعلى. في القالب المركب المناسب للشكل، يتم دفع نفايات التثقيب للخارج بواسطة حزام القالب العلوي ثم يتم دفعها للخارج بواسطة جهاز الدفع، ويتم دفع قطعة العمل لأعلى بواسطة جهاز الدفع للقالب السفلي، ويتم إخراج الشريط بواسطة الجزء العلوي جهاز تفريغ القالب. إذا فات الأوان لتفريغ النفايات أو قطعة العمل وتنفيذ التثقيب التالي، فمن المحتمل أن تتشقق حافة القالب.

لذلك، هذا الجزء يعتمد هيكل القالب المركب ذو الرقاقة القلابة.

2، جهاز تحديد المواقع

من أجل جعل الشرائط لها موضع دقيق عند التغذية، لضمان ثقب الأجزاء المؤهلة، ومع الأخذ في الاعتبار عدم وجود أجزاء كثيرة في دفعات الإنتاج، ويجب أن يكون هيكل القالب بسيطًا قدر الإمكان، يتم استخدام دبابيس تحديد المواقع تستخدم لتحديد المواقع.

　　نظرًا لأن سمك الورقة tu003d0.5mm، فهو ينتمي إلى سمك الورقة الأصغر، وحجم الجزء ليس كبيرًا، ويتم استخدام دبابيس التوقف الثابتة على الجانب لتحديد المواقع والتوجيه. يتأثر اتجاه التغذية بالثقب والقالب. ، من أجل عدم إضعاف قوة القالب، يتم استخدام دبوس إيقاف متحرك مع جهاز إيقاف زنبركي في اتجاه التغذية.

3. جهاز الدفع (الدليل: عملية لف خيط الترباس عالي القوة)

في القالب المركب للرقاقة، يتم دمج قطعة العمل في قالب التقطيع للقالب العلوي بعد التثقيب، ويجب دفعها للخارج بواسطة جهاز دفع صلب أو مرن. يقوم جهاز الدفع الصلب بدفع الأجزاء بشكل موثوق، ويمكنه دفع قطعة العمل خارج التجويف بشكل ثابت. ومع ذلك، عند التثقيب، فإن جهاز الدفع الصلب ليس له تأثير تسطيح على قطعة العمل، وبالتالي فإن التسطيح ودقة الأبعاد لقطعة العمل تكون أقل مما كانت عليه عند استخدام جهاز الدفع المرن.

لأن جهاز الدفع الصلب يمكن أن يضمن كل دقة الأبعاد لقطعة العمل، ومع الأخذ في الاعتبار أن جهاز الدفع الصلب لديه هيكل مدمج وسهل الصيانة، فإن هذه المجموعة من القوالب تعتمد هيكلًا صلبًا. من أجل الأخذ في الاعتبار التسطيح ودقة الأبعاد لقطعة العمل، يمكن تطعيم المطاط بين جهاز الدفع الصلب واللوحة الثابتة للخرامة.

4. جهاز التفريغ

عندما يتم ثقب القالب المركب، سيتم لصق الشريط على الحافة الخارجية للقالب المحدب والمقعر، لذلك من الضروري تركيب جهاز تفريغ على القالب السفلي.

يحتوي جهاز التفريغ المرن في القالب السفلي بشكل عام على شكلين: الأول هو تثبيت أجزاء مرنة (مثل المطاط) بين لوحة التفريغ واللوحة الثابتة للقالب المحدب والمقعر؛ والآخر هو تثبيت الأجزاء المرنة أسفل القالب. نظرًا لأن قوة تفريغ الشريط لهذا الجزء ليست كبيرة، فقد تم اعتماد الهيكل السابق، وتم استخدام المطاط كالجزء المرن.

5. جهاز توجيه

استخدام قاعدة قالب عمود ذات دليلين.

المزيد من أخبار صناعة قوالب الختم ذات الصلة: