تصنيف عملية أجزاء ختم المعدن
تطبق آلة التثقيب والقالب قوة خارجية على الألواح والشرائط والأنابيب والمقاطع الجانبية لإنتاج تشوه أو فصل البلاستيك، وبالتالي الحصول على الشكل والحجم المطلوب لطريقة تشكيل قطعة العمل، وقطعة العمل الناتجة عبارة عن جزء ختم معدني. قالت شركتنا إن أجزاء الختم يتم تشكيلها عن طريق تطبيق قوة خارجية على الألواح والشرائط والأنابيب والمقاطع بواسطة المكابس والقوالب لتسبب تشوه البلاستيك أو فصله، وذلك للحصول على الشكل والحجم المطلوب لقطعة العمل (أجزاء الختم المعدنية). . يعتبر الختم والتزوير بمثابة معالجة بلاستيكية (أو معالجة بالضغط)، والمعروفة مجتمعة بالتزوير. الفراغات المستخدمة في ختم المعادن هي في الأساس صفائح وشرائط فولاذية مدلفنة على الساخن أو مدلفنة على البارد.
أجزاء ختم معدنية
بالمقارنة مع المسبوكات والمطروقات، تتميز أجزاء الختم المعدنية بخصائص النحافة والتوحيد والخفة والقوة. يمكن أن يؤدي الختم إلى إنتاج قطع عمل تحتوي على مواد تقوية أو أضلاع أو تموجات أو حواف يصعب تصنيعها بطرق أخرى لتحسين صلابتها. نظرًا لاستخدام القوالب الدقيقة، يمكن أن تصل دقة قطعة العمل إلى مستوى الميكرون، وتكون التكرار عالية، والمواصفات متسقة، والثقوب، والرؤوس، وما إلى ذلك. يمكن لكمات بها.
تصنيف عملية أجزاء ختم المعدن
القابض، المعروف باسم جيليزي في هونغ كونغ، يأتي من القابض الإنجليزي، وغالبًا ما يُطلق على التايوانية اسم Lizai أو اليابانية クラッチ. ينقل قوة محرك السيارة أو آلات الطاقة الأخرى إلى المحور عن طريق تبديل التثبيت.
يتم تثبيت القابض بين المحرك وناقل الحركة، وهو عبارة عن مجموعة متصلة مباشرة بالمحرك في مجموعة نقل الحركة في السيارة. عادة يتم تركيب القابض مع مجموعة دولاب الموازنة في العمود المرفقي للمحرك، وهو الجزء الذي يقطع وينقل الطاقة بين المحرك ومجموعة القيادة في السيارة.
أثناء عملية السيارة بأكملها بدءًا من البدء إلى القيادة العادية، يمكن للسائق التحكم في القابض حسب الحاجة لفصل المحرك ومجموعة القيادة مؤقتًا أو تشغيلهما تدريجيًا لقطع أو نقل خرج الطاقة من المحرك إلى مجموعة الحركة. وتتمثل مهمتها في تشغيل المحرك وناقل الحركة تدريجيًا لضمان بداية سلسة للسيارة؛ قطع الاتصال مؤقتًا بين المحرك وناقل الحركة لتسهيل عملية النقل وتقليل تأثير النقل؛ ويمكن استخدامه عند فرملة السيارة في حالات الطوارئ. تمنع وظيفة الفصل نظام النقل مثل ناقل الحركة من التحميل الزائد، وبالتالي تلعب دورًا وقائيًا معينًا.
يشبه القابض المفتاح الذي يقوم بتشغيل أو فصل وظيفة نقل الطاقة. يمكن فصل الجزء النشط والجزء المدفوع من آلية القابض مؤقتًا، ويمكن تعشيقهما تدريجيًا، ومن الممكن التدوير نسبيًا أثناء عملية النقل. لا يمكن استخدام وصلة صلبة بين جزء القيادة وجزء القيادة من القابض. أي شكل من أشكال السيارات لديه جهاز القابض، ولكن الشكل مختلف.
بشكل عام، لم تعد تتم معالجة أجزاء ختم المعدن البارد عن طريق القطع، أو لا يلزم سوى كمية صغيرة من معالجة القطع. الدقة وحالة السطح لأجزاء الختم الساخن أقل من أجزاء الختم البارد، ولكنها لا تزال أفضل من المسبوكات والمطروقات، وكمية القطع أقل.
الختم هو طريقة إنتاج فعالة. باستخدام القوالب المركبة، وخاصة القوالب التقدمية متعددة المحطات، يمكن إكمال عمليات الختم المتعددة بضغطة واحدة، والعملية بدءًا من فك الشريط والتسوية والتثقيب إلى التشكيل والدقة والإنتاج التلقائي بالكامل. كفاءة الإنتاج عالية، وظروف العمل جيدة، وتكلفة الإنتاج منخفضة. بشكل عام، يمكن إنتاج مئات القطع في الدقيقة.
تدعي شركتنا أن ختم المعدن يتم تصنيفه بشكل أساسي حسب العملية، والتي يمكن تقسيمها إلى فئتين: عملية الفصل وعملية التشكيل. تسمى عملية الفصل أيضًا بالثقب، والغرض منها هو فصل أجزاء الختم عن الورقة على طول خط كفاف معين مع ضمان متطلبات الجودة للقسم المنفصل. إن الخصائص السطحية والداخلية للصفائح المعدنية المستخدمة في الختم لها تأثير كبير على جودة المنتج المختوم. يجب أن يكون سمك مادة الختم دقيقًا وموحدًا؛ السطح أملس، بدون بقع، ندبات، خدوش، وشقوق سطحية، وما إلى ذلك؛ قوة الخضوع موحدة وغير واضحة الاتجاه؛ استطالة موحدة عالية. نسبة عائد منخفضة تصلب العمل المنخفض
