نقاط إنتاج غلاف معزز فرامل السيارة (1)

يتكون غلاف معزز فرامل السيارة عمومًا من ثلاثة أجزاء: الغلاف الأمامي، والغلاف الخلفي، والقرص المعزز. تنقسم القشرة المعززة إلى عمليات وتنتمي إلى عملية تشكيل الرسم لأجزاء الختم. نظرًا لأن الغلاف المعزز أمر بالغ الأهمية في نظام فرامل السيارات، فإن إنتاج الغلاف المعزز له متطلبات صارمة للغاية بشأن العملية والعفن والمعدات والموظفين والعوامل الأخرى ذات الصلة. أولاً، دعونا نتحدث عن متطلبات الدقة للهيكل الأمامي. تتميز نماذج السيارات المختلفة بأحجام مبيت مختلفة ومظاهر مختلفة، لكن المتطلبات الإجمالية ليست أكثر من تسطيح الأبعاد، والتوازي، والارتفاع النسبي، ومعدل ترقق التمدد الإجمالي، والضيق. يتم التحكم في الحجم بدقة. اليوم نتحدث أولاً عن نقاط المعالجة لقالب تشكيل الغلاف الأمامي. أول شيء يجب فعله بعد صياغة العملية هو معالجة القالب. أولاً، التأكد من متطلبات الدقة للقالب أثناء العملية. يجب أن تضمن المعالجة الخشنة بدلًا كبيرًا للتصنيع لضمان دقة أبعاد التشطيب بعد المعالجة الحرارية. من بينها، يجب معالجة ظرف القالب بالحرارة ثم طحنه جيدًا. بهذه الطريقة فقط يمكن التحكم في فرق الارتفاع العلوي والسفلي ضمن 0.03 مم بعد اكتمال تجميع ظرف القالب. ثم يتم الكشف عن استواء الطاولات العلوية والسفلية لآلة المعالجة. بشكل عام، المعدات المطلوبة من الدرجة الأولى لتشكيل ومعالجة غلاف المعزز هي مكبس هيدروليكي بأربعة أعمدة 200T. يتم اختبار الطاولات العلوية والسفلية قبل تجميع القالب. إذا تجاوز التوازي للطاولات العلوية والسفلية 0.1 مم، فيجب تصحيح أخطاء الضغط الهيدروليكي. ، يمكن لأخصائي الختم ذو الخبرة تصحيح الأخطاء. إذا لم يكن لدى عامل التركيب في مصنعنا هذه الخبرة، فيجب عليه العثور على محترف يقوم بإصلاح المكبس الهيدروليكي، وتكنولوجيا الختم الناضجة والمعقولة، وضمان دقة القالب، وضمان التسطيح والتوازي لطاولة معدات المعالجة. النقاط الثلاث هي الأكثر أهمية في عملية تشكيل الغلاف الأمامي للمعزز. في القسم التالي، سنتحدث عن تشكيل الأنبوب الصغير من الدرجة الثانية للغلاف الأمامي للمعزز. الوظيفة السابقة: كيفية استخدام اللكمات العادية لمعالجة أجزاء الختم الدقيقة باستخدام حاملات فارغة قوية؟