مثل أجزاء ختم السيارات الحديثة، تتطور متطلباتها الفنية في اتجاه الهيكل المعقد، وزيادة حجم الكتلة، والمزيد من الأجزاء المرتبطة بالجانب، وزيادة قدرة التحمل، وقيود الضغط الداخلي الصارمة. لعبت تكنولوجيا الختم دورًا تحفيزيًا. يشير ما يسمى بتكنولوجيا تشكيل الختم الخاص إلى التشكيل المائي، والتشكيل الدقيق، وتشكيل المتفجرات، وتشكيل الغزل، والتشكيل بدون قالب، والتشكيل بالليزر وتكنولوجيا التشكيل الكهرومغناطيسي، وما إلى ذلك. أجزاء ختم السيارات التي يصنعونها أكثر ممتازة. فيما يتعلق بتكنولوجيا التشكيل الهيدروليكي بالضغط العالي الداخلي، فهي أكثر فائدة من تقنيات تشكيل الختم الأخرى. عند تصنيع أجزاء ختم السيارات، يتم استخدام قطع العمل الهندسية الكبيرة والمعقدة ثلاثية الأبعاد مثل المحاور وألواح السقف وإطارات الأبواب وما إلى ذلك. يمكن معالجتها في وقت واحد أثناء عملية التشكيل بالضغط العالي الداخلي الهيدروليكي؛ وبسبب تأثير التبريد للسائل أثناء عملية التشكيل، يتم تقوية قطعة العمل بالعمل البارد للحصول على قوة أعلى لقطعة العمل من عملية الختم العامة، مما يسمح باستخدام ألواح أرق ويحقق هدف خفة الوزن المتمثل في ختم السيارات أجزاء. نظرًا لعملية التشكيل الهيدروليكي الداخلي عالي الضغط لأجزاء ختم السيارات، فإن السطح الخارجي للورقة يكون على اتصال فقط بسائل الضغط، وعملية الضغط لطيفة نسبيًا، ويتم تشكيل الأجزاء بشكل موحد، لذلك يمكن توزيع الضغط المتماثل ويمكن الحصول على نعومة أفضل بكثير للسطح الخارجي. بالإضافة إلى ذلك، فإن إنتاج أجزاء ختم السيارات من خلال تكنولوجيا التشكيل بالضغط العالي الداخلي الهيدروليكي لا يوفر التكاليف فحسب، بل يقلل أيضًا من الوقت، مما يمكنه تحقيق الإنتاج الضخم للمنتجات. بالإضافة إلى ذلك، فإن تكنولوجيا التشكيل الكهرومغناطيسي هي أيضًا عملية تشكيل خاصة تستخدم في أجزاء ختم السيارات. إنه أكثر بروزًا في معالجة سرعة التشكيل وحماية البيئة وتوفير الطاقة