طريقة اللحام البقعي لأجزاء لحام أجزاء ختم السيارات

طريقة اللحام البقعي لأجزاء لحام أجزاء ختم السيارات اللحام هو طريقة معالجة تستخدم التسخين أو الضغط، أو كليهما، مع أو بدون مواد حشو، لتحقيق الترابط الذري لعمليات اللحام. اللحام هو اتصال قابل للفصل. هناك أربعة أنواع من الوصلات الملحومة: الوصلات التناكبية، والمفاصل على شكل حرف T، والمفاصل الزاوية، والمفاصل اللفة. يتم تحديد حجم التماس للمفصل الملحوم من خلال شكل مفصل اللحام وسمك اللحام وشكل الأخدود. عادة ما يكون اللحام الذي يقوم به الكهربائيون أنفسهم من الفولاذ الزاوي والفولاذ المسطح، ولا يفتح الأخاديد بشكل عام. تنقسم طرق لحام أجزاء الختم إلى أربعة أنواع: اللحام المسطح واللحام العمودي واللحام الأفقي واللحام العلوي. يجب اختيار طرق لحام مختلفة وفقًا لهيكل وشكل وحجم وموقع قطعة اللحام. 1. اللحام أحادي النقطة من جانب واحد عندما تكون إمكانية الوصول إلى القطب على جانب واحد من الجزء ضعيفة، أو الجزء كبير، والدائرة الثانوية دائمة للغاية، يمكن اعتماد هذا الحل. التغذية من جانب واحد من اللحام، تحتاج إلى التفكير في إضافة وسادة نحاسية على الجانب الآخر لتقليل التحويلة وتكون بمثابة نقطة ارتكاز لقوة رد الفعل.　　 2. لحام النقطة المفردة على الوجهين جميع آلات اللحام للأغراض العامة تتبنى هذا المخطط. يتم تغذية الطاقة من جانبي اللحام، وهو أمر عملي لحام الأجزاء الصغيرة والأجزاء الكبيرة حول نقاط اللحام.　　3. لحام نقطي مزدوج من جانب واحد قم بلحام نقطتين في نفس الوقت لتحسين الإنتاجية. عادةً ما تحتوي التغذية بالطاقة من جانب واحد على علامة تحويل غير صالحة وتهدر الطاقة الكهربائية. عندما تكون مسافة النقطة صغيرة جدًا، لن يكون اللحام ممكنًا. في بعض الأماكن، إذا سمحت العملية، فإن ثقب فجوة ضيقة وطويلة بين نقطتين على اللوحة العلوية يمكن أن يؤدي إلى انخفاض تيار التحويل بشكل ملحوظ. 4. اللحام متعدد النقاط عندما يكون عدد نقاط اللحام على الجزء كبيرًا، ويتم إنتاج الدفيئة النباتية على نطاق واسع، غالبًا ما يستخدم اللحام متعدد النقاط لتحسين الإنتاجية. آلات اللحام متعددة النقاط كلها تكوينات مخصصة، ومعظم الأقسام تعتمد طرق تغذية الطاقة من جانب واحد. الدائرة الثانوية لا تخضع لحزم أنابيب حجم اللحام. في البيئات الصعبة، يمكن أيضًا اعتماد أنظمة اللحام النقطي بالدفع والسحب. من الشائع الآن استخدام مجموعة من المحولات لحام نقطتين أو أربع نقاط في نفس الوقت (الأخيرة لديها مجموعتان من الدوائر الثانوية). يمكن أن تتكون آلة اللحام متعددة النقاط من محولات متعددة. يمكن اعتماد ثلاثة مخططات: الضغط المتزامن والتنشيط المتزامن، الضغط المتزامن وتنشيط المجموعة، والضغط الجماعي وتنشيط المجموعة. ويمكن اختيار الخطة المناسبة وفقا للإنتاجية وقدرة الشبكة. أخبار ذات صلة: خصائص المواد الرئيسية لأجزاء الختم، ومعالجة المشكلات الشائعة لأجزاء الختم، وخصائص أجزاء ختم السقالات وأهمية عمليات التفتيش