قال الخبراء إنه بالإضافة إلى تلبية متطلبات جودة Q وتكلفة C ودورة T لشركات القوالب التقليدية، يجب على شركات قوالب السيارات المحلية المتطورة أيضًا تطوير وتطبيق تقنيات القوالب الجديدة التي ستصبح اتجاه التطوير الرئيسي لتصنيع القوالب المحلية الصناعة في المستقبل.
وفقا للإحصاءات، وصلت شركات القوالب الأساسية الرئيسية في بلدي إلى ما يقرب من 110، منها حوالي 37٪ عبارة عن قوالب ختم. تثبت هذه البيانات بقوة حقيقة أن بلدي أصبح بلدًا رئيسيًا في تصنيع قوالب السيارات. ومع ذلك، فإن تطوير قوالب السيارات في بلدي ليس مثاليًا. المستوى الفني لشركات قوالب السيارات الراقية لا يرقى إلى المستوى القياسي، وقدرات الابتكار التقني منخفضة، وقدرات تطوير القوالب الجديدة غير كافية. هذه السلسلة من الأسباب تقيد تطوير صناعة قوالب السيارات في بلدي. ونتيجة لذلك، لا تستطيع شركات تصنيع قوالب السيارات إنتاج قوالب تتناسب مع السوق الراقية. ويجب أن تعتمد القوالب المطلوبة لتصنيع السيارات المتطورة على الواردات أيضًا.
على العكس من ذلك، يتعين على شركات القوالب المحلية الراقية أحيانًا تغيير موقعها الأولي في السوق للاستيلاء على الأسواق المتوسطة والمنخفضة بسبب عدم كفاية حمل الإنتاج. نظرًا لهوامش الربح المنخفضة للأسواق المتوسطة والمنخفضة، فإن الاستثمار في Ru0026D والابتكار التكنولوجي صغير جدًا أيضًا. في ظل ظروف معينة، يتم تشكيل حلقة مفرغة، مما يمنع الشركة من الدخول في دورة تطوير حميدة. كثيرة، مما يجعلها تواجه منافسة شرسة على نحو متزايد في السوق.
قال الخبراء إنه بالإضافة إلى تلبية متطلبات جودة Q وتكلفة C ودورة T لشركات القوالب التقليدية، يجب على شركات قوالب السيارات المحلية المتطورة أيضًا تطوير وتطبيق تقنيات القوالب الجديدة التي ستصبح اتجاه التطوير الرئيسي للقالب المحلي الصناعة التحويلية في المستقبل.
تمثل القوالب التقدمية متعددة المحطات وقوالب التقطيع الدقيقة اتجاه تطوير قوالب الختم، بدقة عالية للغاية ومتطلبات الحياة، وتستخدم بشكل رئيسي في صناعة المعلومات الإلكترونية، والسيارات، والأجهزة، والأجهزة الكهربائية، وما إلى ذلك. هذين النوعين من القوالب لهما أساس كبير في الصين وقد أدخلا التكنولوجيا والمعدات الأجنبية. لقد وصلت المنتجات التي تنتجها الشركات الفردية إلى المستوى العالمي، لكن معظم الشركات لا تزال لديها فجوة كبيرة، وإجمالي العرض يفوق الطلب والواردات أكثر. لدعم دوائر VLSI، ودعم إطارات الرصاص بدبابيس رصاص أعلى من 100 وفجوات أقل من 0.2 مم، ودعم الموصلات المصغرة الدقيقة بدقة أعلى من 5 مم، ودعم نوى المحركات الدقيقة أقل من 1.6 مم، ودعم مناظير الحركة والمدافع الإلكترونية، إلخ. إن مطابقة القوالب الدقيقة هي الأولوية القصوى للتطوير