أداء محطات موصل السيارات، كم تعرف؟

التطبيق الواسع للصناعة الإلكترونية طوال الوقت مع عملنا وأسلوب حياتنا، حيث أن محطات موصل السيارات في المنتجات الإلكترونية، فإن دقتها ومتطلباتها، أو أدائها، لها أهمية حيوية في المنتجات الإلكترونية، وأداء محطات الأجهزة، هل تعرف كم منها ما يلي هو تعريفك بمحطات موصل السيارة للأداء الثلاثة: أ، الخواص الميكانيكية، 1 الخواص الميكانيكية من حيث اتصال محطة موصل السيارات، قوة الإدراج هي خصائص ميكانيكية مهمة. قوة الإدراج في القوة لإدخال وسحب الإخراج، والمتطلبات مختلفة. في المعايير ذات الصلة، تحتوي على أكبر قوة إدخال وأقل قوة فصل، وهذا يشير إلى أنه من نقطة الاستخدام، تكون قوة الإدخال أصغر، إذا كانت قوة الفصل صغيرة جدًا، فسوف تؤثر على موثوقية جهة الاتصال. 2 الخواص الميكانيكية هي العمر الميكانيكي لمحطات موصل السيارة. الحياة الميكانيكية، في الواقع، نوع من مؤشر المتانة، نسميها في العملية الميكانيكية القياسية الوطنية GB5095. إنها عبارة عن حلقة واحدة تُدخل وتسحب للخارج، ويتم توصيل حلقة التنظيم بعد أن تتمكن محطة الموصل التلقائي من أداء وظيفتها العادية كأساس للحكم. 3 قوة إدخال محطة موصل السيارات والحياة الميكانيكية وهيكل عنصر الاتصال ( حجم الضغط الإيجابي) جودة طلاء أجزاء الاتصال ( معامل الاحتكاك المنزلق) ودقة حجم صفيف عناصر الاتصال ( تنسيق) ذات الصلة. ثانيًا، الأداء الكهربائي 1: يجب أن تتمتع محطة موصل السيارة عالية الجودة بمقاومة الاتصال بمقاومة اتصال منخفضة ومستقرة. تختلف مقاومة التلامس لمحطات التوصيل من بضعة ملي أوم إلى عشرات الملي أوم. 2: مقاومة العزل قياس محطات موصل السيارات والاتصالات بين مؤشرات الأداء قذيفة والعزل، من حيث الحجم كما ميغا أوم مئات إلى آلاف أوم. 3 القوة الكهربائية، أو الجهد، الجهد المتوسط، المقاومة هي توصيف محطة موصل السيارات أو الاتصال بين جهة الاتصال بين القشرة وقدرة اختبار التسامح تصنيف الجهد. 4 توهين التداخل الكهرومغناطيسي للتسرب هو تقييم محطة موصل السيارات لتأثير التدريع للتداخل الكهرومغناطيسي، وتسرب توهين التداخل الكهرومغناطيسي هو تأثير التدريع للتداخل الكهرومغناطيسي لمحطة الأجهزة، ويتم التقييم بشكل شائع في اختبار نطاق التردد 100 ميجا هرتز ~ 10 جيجا هرتز. ثلاثة، الأداء البيئي 1 مقاومة الحرارة: أطراف موصل السيارات بأعلى درجة حرارة عمل هي 200 درجة مئوية، والحد الأدنى لدرجة الحرارة ناقص 65 درجة مئوية. بسبب محطات الأجهزة، التيار عند نقطة الاتصال لتوليد الحرارة، يسبب ارتفاع درجة الحرارة، لذلك أعتقد بشكل عام أن درجة حرارة العمل يجب أن تكون مساوية لمجموع درجة الحرارة البيئية وارتفاع درجة حرارة الوصلة. تسمح السيارات في بعض المواصفات المحددة بواسطة أطراف الموصل في تدفق الطاقة المقنن بأعلى ارتفاع في درجة الحرارة. 2 مقاومة الهواء الرطب: مقاومة غزو الهواء الرطب سوف تؤثر على أداء عزل محطة موصل السيارات، وتآكل الأجزاء المعدنية. ظروف اختبار الحرارة الرطبة الثابتة للرطوبة النسبية 98% ( وفقًا لمواصفات المنتج، تصل إلى 99٪ ، درجة الحرارة + 40 & بلسمن؛ 20 درجة مئوية، وقت الاختبار وفقًا لأحكام المنتج لا يقل عن 96 ساعة. يعد الاختبار الساخن والرطب بالتناوب أكثر صرامة. 3 مقاومة الضباب الملحي: تعمل محطات موصل السيارات في بيئة الرطوبة والملح، وطبقة المعالجة الخاصة بها على سطح الهيكل المعدني، ومن المرجح أن يؤدي الاتصال إلى تآكل كهروكيميائي، وتأثير الأجهزة الكهربائية والخصائص الفيزيائية. ومن أجل تقييم قدرة الجهاز الطرفي على تحمل هذا النوع من البيئة، يجب إجراء اختبار رش الملح. يتم تعليقه في تجارب يتم التحكم في درجة حرارتها من الفولاذ، ويتم توفير تركيز محلول كلوريد الصوديوم باستخدام الهواء المضغوط، وجو الضباب الملحي، ووقت التعرض المنصوص عليه في مواصفات المنتج، على الأقل 96 ساعة. 4 مقاومة الاهتزاز والتأثير، ومقاومة الاهتزاز والتأثير هي أداء مهم لمحطات موصل السيارات، في بيئة التطبيقات الخاصة، مثل الطيران والفضاء، والنقل بالسكك الحديدية والطرق السريعة مهم بشكل خاص، فهي المتانة لاختبار الهيكل الميكانيكي للموصل الكهربائي و موثوقية الاتصال الكهربائي من المؤشرات الهامة. في طريقة الاختبار ذات الصلة لديها قواعد واضحة. خمسة أداء بيئي آخر: وفقًا للمتطلبات، تكون محطات موصل السيارة ذات أداء بيئي آخر وختم ( تسرب الهواء، ضغط السائل) التشريب السائل ( مقاومة بعض الرذائل السائلة القدرة) ، الاكتئاب، الخ. الدقة والهيكل الطرفي والابتكار الجريء وابتكار تكنولوجيا إنتاج معالجة الموصل الأصلي وتحسين جودة مستوى محطة موصل السيارات، ونحن نتطلع إلى تطوير منتجات جديدة لك