هناك ثلاثة أنواع من الثقوب في أجزاء ختم السيارات، ما هي الثلاثة؟
يتم الحصول على أجزاء ختم السيارات عمومًا عن طريق ثقب الثقوب والمقاطع المطلوبة على المادة. يجب أن تكون مواضع وأحجام الثقوب والمقاطع متوافقة مع الرسومات، ويكون الخطأ ضمن التسامح الذي تحدده الصناعة. يجب أن يكون السطح جيدًا وخاليًا من النتوءات. تعتبر العيوب الواضحة مثل الزوايا الحادة والخدوش والثقوب والملامح هي العناصر الرئيسية لأجزاء ختم السيارات؛ وفقا للجسم والطلب على أجزاء الختم، يمكن تقسيم الثقوب الموجودة على أجزاء الختم إلى ثلاث فئات؛ فتحات التثبيت، وفتحات تحديد المواقع، وفتحات المعالجة 1. تشير فتحات التثبيت إلى الفتحات المطلوبة لتثبيت الهيكل والتجهيزات الداخلية والملحقات على جسم السيارة. إنه مطابق للأجزاء القياسية المثبتة. يتم تحديد الحجم والشكل بواسطة الأجزاء القياسية وفقًا للغرض؛ بشكل عام هناك ثقوب مربعة، وثقوب مستديرة، وثقوب طويلة. ثلاثة أنواع، الثقوب المربعة تتم مطابقتها مع الأجزاء القياسية المربعة، مثل الأبازيم البلاستيكية، والثقوب المستديرة والثقوب الطويلة تتم مطابقتها مع البراغي والأجزاء القياسية الأخرى، ويجب أن يكون القطر الداخلي أكبر بمقدار 0.5 مم من القطر الخارجي للأجزاء القياسية مثل البراغي ، وشكل السطح هو ثقب دائري قياسي. يجب أن يكون موضع هذا الثقب دقيقًا للغاية. لا يوجد هامش تعديل عند تركيب الملحقات، لذلك يتم استخدام الفتحة الطويلة بشكل أكبر. نظرًا لاحتياجات الجسم وعملية الختم، تم تصميم شكل الفتحة الطويلة وهي مكونة من مربع ونصف دائرتين، مما سيضمن هامش تعديل معين عند تثبيت الملحقات، بحيث يمكن تثبيت الملحقات بدقة ودقة. مثبتة بشكل مريح على الجسم. 2. يشير ثقب تحديد الموضع إلى لحام الجسم المستخدم لتحديد موضع فتحات أجزاء ختم السيارات، نظرًا لأن موضع جسم السيارة مطلوب أن يكون دقيقًا للغاية، فإن فتحات تحديد الموضع عادة ما تكون فتحات مستديرة في معظم الحالات، وهناك عدد قليل جدًا من تحديد المواقع الثقوب المصممة لتكون مربعة بسبب الاحتياجات الخاصة. يتطلب هذا النوع من الثقب موضعًا كبيرًا وصغيرًا عند التثقيب. دقيقة جداً؛ 3. تتضمن فتحات العملية الفجوات التي تم تركها عمدًا لسهولة تركيب الملحقات، والثقوب الخاصة بتدفق سائل السباحة أثناء الرحلان الكهربائي، والفجوات المصممة لنمذجة أجزاء الختم وتقليل وزنها، والفجوات التي يجب تصميمها من أجل القابلية للتشكيل. تكون فتحات العملية ذات أشكال وأحجام ومواضع مختلفة. يتم تحديد فتحات العملية بشكل عام حسب الغرض والشكل وعملية الختم. تجدر الإشارة إلى أنه في تصميم أجزاء ختم السيارات، فإن الأنواع الثلاثة المذكورة أعلاه من الثقوب لا يستبعد بعضها البعض. مستقلة، مثل فتحات تحديد المواقع يمكن أن تعمل أيضًا كثقوب عملية، ويمكن أيضًا استخدام فتحات العملية كثقوب تحديد المواقع. يجب على مصانع قطع ختم السيارات أن تفهم بمرونة الفرق بين هذه الأنواع الثلاثة من الثقوب وفقًا للحالة الفعلية. يمكن استخدام فتحة التثبيت كفتحة معالجة في حالات خاصة، ولكن بشكل عام لا يمكن استخدامها كفتحة تحديد المواقع، لأن فتحة التثبيت مصممة لتكون فتحة طويلة في معظم الحالات، مما قد يتسبب في خطأ كبير نسبيًا عند تحديد الموضع. ثانيًا، فتحة التثبيت موجودة في اللحام. سيتم لحام الجزء القياسي المطابق مثل صامولة اللحام البارزة أو مسمار اللحام من قبل. إذا تم استخدامه كثقب تحديد موضع بالقوة، فستكون هناك حاجة إلى دبوس ذو شكل خاص ويصعب تشغيله آليًا على التركيب، وقد لا يكون تحديد الموضع دقيقًا؛ المقالات الموصى بها: ما الذي يجب الانتباه إليه عند معالجة أجزاء الرسم العميقة المتدرجة؟ الوظيفة السابقة: لتجنب أكسدة أجزاء ختم المعدن، خصائص سائل القطع المستخدم
