ما هي مشكلة خط التأثير في مصنع معالجة الختم في مصنع معالجة الختم؟
بالمقارنة مع أجزاء الرسم العادية ذات الصفائح الرقيقة، فإن أجزاء الختم التي تتم معالجتها بواسطة مصانع معالجة أجزاء ختم السيارات تتميز بسمك مادة صغير نسبيًا، وحجم هيكلي كبير، وشكل معقد، ودقة أبعاد عالية ومتطلبات جودة السطح؛ عند تشكيل أجزاء ختم السيارات، يكون تشوه كل جزء من الفراغ معقدًا، والفرق كبير نسبيًا أيضًا، والضغط غير متساوٍ في كل مكان، لذلك من السهل إنتاج عيوب السطح مثل خط الزنبرك والتجاعيد والتكسير وخط الختم. ; اليوم، تتحدث مصانع معالجة أجزاء الختم بإيجاز عن خط التأثير؛ خط التأثير يحدث بسبب انحراف نقطة الاتصال بين المادة والثقب في عملية تشكيل جزء الختم والمقاومة المختلفة أثناء تشكيل المادة. تتحرك الطبقة السفلية من خلال الجزء العلوي من المثقاب، ويتحول الاحتكاك الساكن على السطح إلى أثر يتكون من التأثير الناجم عن الاحتكاك الديناميكي؛ سبب إنشاء الخط بشكل عام هو أن هناك مقاومة ضعيفة أثناء عملية تشكيل الصفائح المعدنية، أو أن السطح السفلي للجزء مشوه؛ وفقًا لميل تشوه جزء الختم، فإن توزيع التشوه الممتد لجزء الختم على طول محيط الفراغ في منطقة التشوه يكون غير متساوٍ، وتكون المنطقة عند الحافة المستقيمة للفارغ أصغر من المنطقة المستديرة زاوية الفراغ، وبالتالي فإن قوة التشوه المطلوبة لإنتاج تشوه الضغط عند الحافة المستقيمة تكون أقل من قوة التشوه عند الزاوية المستديرة. نظرًا لعدم انتظام التثقيب في ملامسة مادة الصفائح، يحدث تغيير النمط في عملية تدفق الصفائح المعدنية، أي خط التأثير المتولد أثناء التحول من الانتفاخ الأولي إلى عملية السحب العميق. يتم تشكيل السطح المنحني ككل مستمر. أثناء التدفق المستمر لمادة الصفائح، تكون إزاحة خط التأثير ثابتة. زيادة، الحد الأقصى للإزاحة لخط التأثير يكون عند أعلى نقطة تصاعدية للثقب، أي في نهاية التشكيل؛ أصبحت مشكلة خط التأثير أكثر وضوحًا، كما أنها أصبحت أيضًا عيبًا سطحيًا خطيًا في معالجة أجزاء الختم. تجلب كفاءة إنتاج أجزاء الختم الكثير من الصعوبات لتصميم القالب وصيانته في نفس الوقت؛ توصية المقالة: أسباب التشوه وتدابير تحسينه في معالجة أجزاء ختم سبائك الألومنيوم السابق: خطوات وخصائص صنع أجزاء ختم مستديرة؛
