ما هي المشاكل التي تحدث غالبًا في بداية السحابات؟
تُعرف السحابات أيضًا بالأجزاء القياسية. فيما يتعلق بالاسم، لا يمكن للجميع فهمه بشكل أفضل، ولكن غالبًا ما يتجاهل العديد من الشركات المصنعة بعض المشكلات في إنتاج أدوات التثبيت، مما يؤدي إلى الإنتاج النهائي للمثبتات في حالة خردة، مثل، تكون أدوات التثبيت عرضة للمشاكل عندما يتجهون. إذا كانت غير معقولة، فلن يتم استخدامها بشكل طبيعي. ما هي المشاكل التي تحدث غالبًا عند توجيه السحابات؟ تشترك شبكة الأجزاء القياسية الصينية في المشكلات التسع التالية.
1. الانحراف: سوء تركيب اللكمة الثانية والضبط غير الصحيح للآلة.
2. الرأس المائل: تركيب غير صحيح لكمة واحدة وتعديل غير صحيح للآلة.
3. الرأس ليس مستديرًا: اختيار القالب غير مناسب أو أن القالب ليس ممتلئًا بدرجة كافية.
4. شقوق التثقيب: قالب التثقيب مكسور أو أن زاوية التثقيب R غير مناسبة، مما يتسبب في خدش قالب التثقيب بسبب التأثير الثاني.
5. رأس مزدوج الطبقات: صب ضعيف في لكمة واحدة. (الدليل: أربع عمليات تفتيش رئيسية للبراغي المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بعد المعالجة)
6. نتوء: أول ظهور للأجزاء القياسية ذات التشكيل السيئ بعد التثقيب مرة واحدة يرجع بشكل رئيسي إلى الفجوة المفرطة بين قضيب التثقيب وفتحة قالب التثقيب أو قضيب التثقيب القصير.
7. زاوية الكسر: إبرة التثقيب مكسورة أو أن اللكمة الثانية ليست ثقيلة مع قالب التثقيب.
8. الرأس المتشقق: بالنسبة للمشاكل المادية، يجب اختبار المواد المعدنية بدقة باستخدام شراب خاص. إذا لزم الأمر، استخدم معدات التدفئة لتسخين السلك قليلا؛ أو يتم استخدام القالب بشكل خاطئ، مثل القالب الذي يحتوي على رأس غسالة سداسي لرأس المقلاة، ولزوجة زيت التشحيم وغيرها من الأسباب.
9. يتم تشكيل طبقة سوداء على السطح بعد توجيهها ومن الصعب تنظيفها وإزالتها: بشكل عام، تتآكل طبقة الطبقة السوداء الموجودة على سطح الفولاذ المقاوم للصدأ ويتم إزالتها. يمكن إزالته عن طريق الحفر أو يمكن استخدام التلميع الكيميائي لإزالة طبقة الأكسيد الأسود على السطح.
المزيد من أخبار صناعة الأجزاء القياسية ذات الصلة:
