هناك العديد من المشاكل غير المرغوب فيها عند معالجة أجزاء الختم المعدني. رقائق القفز هي واحدة منها. إن وجود الرقائق النطاطة سوف يقلل من كفاءة الإنتاج، ويزيد من تكاليف الإنتاج، ويؤثر على عمر القوالب. لذلك، يجب علينا تحليل سبب قفز الرقاقة على وجه التحديد، ويمكننا اتخاذ تدابير مضادة فعالة لحل مشكلة قفزات الرقاقة بشكل أساسي. 1. السبب الرئيسي لقفز الرقائق في معالجة أجزاء الختم هو زيت القطع أثناء عملية التثقيب المستمرة عالية السرعة، والفجوة المفرطة وعوامل أخرى، والتي تسبب فراغًا جزئيًا لحظيًا بين المثقب ورقائق النفايات. عندما يكون مجموع وزن النفايات نفسها وقوة الاحتكاك لحافة القالب عليها أقل من قوة امتزاز المثقاب عليها، سيتم امتصاص النفايات على سطح المثقاب أثناء صعود المثقاب، وسوف يرتفع تبعًا لذلك ليشكل حطامًا قافزًا. . 2. حلول ختم المعدن (1) الفجوة كبيرة جدًا، يمكنك التحكم في دقة معالجة القوالب المحدبة والمقعرة أو تعديل فجوة التصميم؛ (2) التغذية غير الصحيحة، قم بقص الشريط وتنظيف القالب في الوقت المناسب عند إرساله إلى الموقع المناسب؛ (3) يقطر زيت التثقيب بسرعة كبيرة، وتتحكم لزوجة الزيت في كمية ختم قطرات الزيت، أو تحل محل الزيت لتقليل اللزوجة؛ (4) لا يتم إزالة مغنطة القالب، ويجب إزالة مغنطة القالب والعفن بعد التدريب (ينبغي إيلاء المزيد من الاهتمام لمواد التثقيب)؛ على المثقاب، ادرس حافة سكين المثقاب واضبط طول شفرة المثقاب في القالب؛ (6) الثقب قصير جدًا وطول الإدخال غير كافٍ؛ (7) المادة صلبة وشكل التثقيب بسيط؛ استبدال المواد وتعديل التصميم. يتم إدخال المثقاب في الوجه النهائي لدفع أو تقليم الشطب أو القوس (انتبه إلى الاتجاه). تقليل منطقة الترابط بين الوجه النهائي لحافة الثقب والرقاقة؛ (8) تدابير الطوارئ، تقلل من حدة حافة القالب، وتقلل من كمية البحث على حافة القالب، وتزيد من خشونة سطح الحافة المستقيمة للقالب (التغطية)، باستخدام مكنسة كهربائية لامتصاص النفايات. تقليل سرعة الدفع، وإبطاء رقاقة القفز. [توصية ذات صلة] اعرف المزيد: ما هي طرق تلميع سطح الفولاذ المقاوم للصدأ؟ اعرف المزيد: خصائص التصنيع لقوالب قطع ختم السيارات اعرف المزيد: النقاط التي يجب ملاحظتها في تصميم قوالب الختم المستمر