أجزاء الختم المعدنية للسيارات في ووهان، تحليل المشكلات الشائعة أثناء الإنتاج + 3 ملايين قدرة إنتاجية يومية
قال الفنيون المسؤولون عن إنتاج أجزاء الختم المعدنية للسيارات في ووهان، إنه فيما يتعلق ببعض المشكلات الشائعة في معالجة الختم، فإن ذلك سيؤثر "بشكل طفيف" على الجودة والكفاءة والإنتاج. قام Xiaoshuo بفرز بعض المواد ذات الصلة، وأخبر الجميع عنها معًا أدناه: 1. الالتصاق، الخدوش: العيوب التي تظهر على سطح القطعة أو القالب بسبب الاحتكاك بين المادة والمثقب أو القالب؛ 2. لدغ: يحدث بشكل رئيسي في قالب القطع ويموت التقطيع، قد تكون الفجوة بين حواف القطع كبيرة أو صغيرة، مما يؤدي إلى نتوءات؛ 3. إزاحة الخط: عندما يتم تشكيل الجزء، يتم ضغط الجزء الذي يتصل بالقالب أولاً ويتم تشكيل خط؛ 4. محدبة ومقعرة: مادة غريبة (برادة الحديد، المطاط، الغبار) مختلطة في خط فك اللفائف تسبب محدبة ومقعرة؛ 5. معذبة: بسبب الضغط غير المتساوي، أو ضعف مطابقة خرزة السحب أو ضعف التحكم في شريط تمرير الضغط، تحدث زوايا أو ضغط الجزء. تحدث خطوط متعرجة وسلالات في أجزاء الزهرة. 6. التجاعيد: التجاعيد على الحواف أو الأجزاء r ناتجة عن الضبط غير المناسب لشريط تمرير الضغط، أو دقة الضغط المنخفضة، أو الضبط غير المناسب لضغط وسادة الهواء، أو الثقب الكبير أو الجزء r. الأجهزة ، 15 عامًا من التركيز على أجزاء ختم المعدن للسيارات في ووهان، ورشة إنتاج بمساحة 5000 متر مربع، مئات من معدات المعالجة والإنتاج الدقيقة، أكثر من 20 Ru0026D ومهندسي التصميم، أكثر من 100 مجموعة شهريًا من قدرة معالجة القوالب وقدرة إنتاج يومية تبلغ 3 ملايين أوقات التثقيب، يمكن أن تصل دقة الختم إلى 0.01 مم، ويتم فحص 16 طبقة فحص الجودة بدقة. يمكنه حل مشكلة الوقت الملحة بسرعة عند اختيار معالجة ختم الأجهزة، وحل مشكلة دقة الختم، وحل مشكلة جودة الإنتاج. على مدار الخمسة عشر عامًا الماضية، كنت واعيًا ومكرسًا لنتائج احتياجاتك فقط من أجل نتائج عملك!
